Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: renn - Travanj 20, 2017, 16:17:42
-
sad ovako.. stiže mi za 2 dana bt mašina generalno uređena koju planiram stavit na svoju četvorku jer mi se oriđiđi mašina razletila..
pošto je 1.5. i budnica(motorijada) u bjelovaru blizu nemam vremena za generalku da do tad to bude spremno, stoga druga mašina.
zanima me par stvari..
kolika modifikacija auspuha me čeka i šta točno da bi to pripasao na štel od četvorke?
planirao sam kupit neki rezić za bt-a pošto original se ne nadam naći barem ne po cijeni rezića.
i zanima me nešto o čemu naravno nisam razmišljao prije nego što sam kupio mašinu.. a to je hlađenje..
živim u breg dol području ništa pretjerano nikakva dugačka brda i brijegovi ali su dosta strmi i ima ih dosta isto kao i ravnica..
koliko ću imat problema sa hlađenjem cilindra i šta bih mogao napravit da si pomognem da mi to ne zacvika još ili slično..
vidio sam dosta postova o svemu na ovom forumu ali o bt-u i hlađenju te mašine baš i ne..
zapravo termo grupa je od petnaje ali koliko sam čuo to bi trebalo bit isto ako sam dobro zapamtio..
unaprijed hvala.
kao i još neki dobri savjeti koje mi možete dat oko goriva svjećica i uštelavanja motora jer pretpostavljam da ono što sam naučio o apenima mi neće bit od neke koristi ovdje
i još jedno pitanje.. na mašini je elektronsko paljenje ducati od elektronke.. jel to dobro ili da tražim original od bta?
za i protiv? hvala.
*ako je krivo mjesto neka admin premjesti, ispirike.*
-
Imao sam 15SL dugo, vozio uglavnom u brdima, ganjao bez milosti.
Nikada mi nije zacvikao klip.
Ne znam kaj dečki rade sa tim cilindrima da cvikaju.
Ako su ti cilindar i klip ispravni i u toleranciji nebude zacvikao.
-
vazno je dosta i da je struja pravilno nastelovana,zna i zbog nje da se dosta grije cilindar
-
a nisam ja radio niti davao svom majstoru da brusi našao sam mašinu složenu za prodaju slikanu sa novim klipom i specijalom na 38,5.
sad ja neznam kolika je tolerancija al ću izvadit šubler čim dobijem mašinu jer sam vidio da je ds klip stavio čovjek pa to moram napravit zbog mirne duše čisto.
tolerancija bi trebala bit 0.6 ili?
a to će bit problem.. imam jednog frenda koji je rekao da je par puta štelao to paljenje bezplatinsko a sad kak znat kad je dobro naštelano?
po boji iskre ili?
-
Imam bt mašinu na apn 6 rami, ali vjerojatno je manje više sve isto. Moraš dat napravit prirubnicu za karb, to valjda znaš.
Auspuh od apena ti je nejde, nabavi ili od bt-a original, a moze i od petnaje. Ja sam imao od petnaje auspuh i isao je odlicno. Jedino motor nije isao u neke vise okretaje ali je bio dobar za brdo. Sve ce ti kod tog auspuha pasat samo moras sam sloziti nosac. Ja sam onda kupio rezonantni master za bt, s tim mi motor ide u vise okretaje i bolji je na tom podrucju a po brdu se malo izgubi. Ugl ja nisam imao nekih problema s pripasavanjem auspuha.
Stelanje frge me ubilo, ali sam ga na kraju ipak dobio da radi kak treba. FIlter ti je jako vazan na toj frgi, ne stelaj bez filtera.
I MOZDA ces imati problem s kvacilom ako ostavis rucke od apena. Ja sam morao kupiti rucke od bt-a da bi mi kvacilo do kraja odvajalo, ali ne znaci da ce tako biti i kod tebe.
I da grije mi se manje nego t14, vozim se relativno samo po brdima.
-
Imas Kantor auspuh za apn sa bt cilindrom. Mislim da imam jedan, sutra cu pogledati. Apn auspuh ne ide gore, ali gore ide auspuh od SL-a!
Prirubnica i bing 18 ti trebaju, ili neki dell 18-19... sve ovisi o stanju. Uglavnom nema puno posla, svi stariji tu na forumu su vozili taj set up....
-
Napravio sam prirubnicu ida sve slozio.
Na motoru uške na cilindru kod usisa bile varene tj.jedna strana i kad sam karburator stavio i okrenuo dva puta saraf puklo.je. i na kapi je navoj bio upixiran i izvadio sam svjecicu van sa pixom i navojem na.njoj.
Covjek.je kapu mi dao ganc novu. Al sam 100kn goriva potrosio dok sam isao po nju.
Pusing. I sad stavim sajlu od kvacila i ubacim u brzinu i onak mi pukne kao i sajla se opusti.. prvo sam mislio da.je pukla onda sam skuzio da je ispala iz polugica na lameli al sad te polugice se daju pomaknut prstom kak god i.labave su skroz? Sta bi.to.moglo.bit u pitanju?
Lud sam uzet.cu sjekiru i nacijepat cijeli motor na pol dvora ako me nastavi.ovo sve tak prcat u mozak.
Hvala vam za odgovore decki. :palacgore: Auspuh sam mf power od ctxa uzeo i sa autogenim.ga zgrijao.i pigao i nosac sam sam radio..
-
:lol: :lol: :lol: Nemas srece. Sve te probleme sam ja imao samo u vecem vremenskom razmaku. Ovako, sto se tice svijecice, vrati ju nazad s piksom, stegni ju konjski i vozi se negdje tj. dana. Kad je motor hladan glava ce stisnuti piksu i ako ces imati srece pogodit ce i izvadit ces svijecicu a ne piksu :palacgore:. Tako sam ja napravio i uspjelo je. A sto se tice serafa i meni su isto pukli i proveo sam cijelo popodne da izvadim komad navoja koji je ostao u cil. Sto se tice toga ne znam, ali ako ti trebaju novi serafi imas u ag moto(m7 je navoj). A kvacilo to ne znam nije mi se nikada to dogodilo.
-
kao sto je i SL rekao imas kantor auspuh original za apn s bt ili sl termogrupom. ja ga imam i prodajem ga ako te zanima.
(https://s27.postimg.org/a67tg13zj/kantor.jpg) (https://postimg.org/image/a67tg13zj/)
-
Loša sreća,to često tako bude kada se kupuju mašine složene za prodaju od kojekakvih smećara.Bit će ti najbolje da ju otvoriš i zapravo vidiš sa čime raspolažeš,jer ako ni osnovni dijelovi nisu dobri nećeš se navozati.
-
Da ma da sam se strpio mogao sam kupovat dio po dio al mi je ovo bila ista racunica u cijeni pa reko ajde ionako treba vozit sam 2 tjedna i nekih 500km i onda odo do 9mj me nema doma zato sam tako glupo kupio..al evo necu vise.. sve je slozeno pali samo nema tih zadnjih 1500 okretaja trokira onako.. paljenje ili prevelika dizna.. 88 je gore i nemam filtera zasad.. sutra cu to sve kemijat...
Šlag na to sve je sto mi lamela ne odvaja ni malo.. znaci ko klinac sam uvijek imo apene za livade sa stvarno sjebanim lamelama.. ali da niti malo ne radi prvi put vidim..
Druck lezaj do kraja stegnut i isti vrag.
Imam ja u rezervi sa stare masine lamelu al dodje mi da nekom glavu strgam..
1400kn za masinu i ovo mi se dogadja.. ljudi moji ja moram to podijelit s vama jer budem puko..
Nikad vise njuskalo!!
Netrebam kantor imam mfa do jaja je. Zvuk ko mz koji se vrti par tisuca rpm vise. Brutala zvuk svidja mi se mf. :palacgore:
-
Njuskalo je leglo prevaranata sto se tiče takvih "generalno" slozenih masina ...ni fejs grupe ne zaostaju ...ali opet ne mozes reci da je svako prevarant ...ali vecina ...imao sam slucaj kolega je tako kupio apn masinu generalno sredena bla bla..nakon 30km ispao osigurač sa klipa ..unutra stanje jad tuga i zalost ...u 12mm dosjed ubacen l17 lezaj ,radilica sa losim navojom za magnet pa je stručnjak zavario maticu,umjesto 5 brzine bila je 4 dakle 1 2 3 4 4 :lol: ...bolje je kupit nesto u losem stanju i slozit sam ...
Inače naslov me podjejeca na one zenske vlogove na ytu :lol: jos ubaci neku reklamicu za kremu i eto :mrgreen:
-
Ma i kod nas je situacija ista na OLX-u.
Pise recimo generalno reparirana masina, a unutra sve mala privreda, ds, lezajevi najgori, cak nisu ni C3 ...
-
Sto se tice kvacila vjerovatno je proleto stift osovine kroz limenu plocu, rastavi kvacilo I zamijeni limove koji drze opruge, prednji stavi nazad ako nije I on los
-
Krle sad sam se naucio sam na svojoj kozi vjeruj mi necu dva puta.
Sto se naslova tice volim uvijek kratko jasno sazeto s malo misterije da vise ljudi otvori temu i pomogne :mrgreen:
Kolekcionar; hvala budem pogledao jer stvarno sam i ko klinac znao vozit razne otpatke od masina po sumi i to je proklizavalo i svakak radilo..al ovo jos nisam vidio..
Budem popodne rastavio pa cu vidjet hvala ti.
-
Da se nadovezem..
Znaci ljudi moji.. covjek je meni prodao masinu sa blokovima od alpine apn koji imaju vise mesa ispod cilindra i motor nije htio ic nikako zbog toga... kajla u biracu brzina se vrtila ko na ringispilu mislim smijesno !! Ima tu jos toga sta nije bilo dobro al da ne nabrajam..
Sad smo stavili na moje blokove od cetvorke to sve i promijenili sta nije valjalo.. motor ide kao vjetar.. hvala vam na odgovorima i pomoci. Uredit cu ovaj post sa imenom i prezimenom i adresom covjeka da znate ako cete trzit ikad s njim da bjezite.. maknuo je oglas pa nemogu naci.. ali budem.. ja to nebi napravio najgorem neprijatelju.. sta vam govori da je sarafe od blokova rezao matice sa flexom... kajla na radilici do paljenja je bila ne postojana.. vario rezo brusio busio..
Sacuvaj boze.
Njuskalo iskustvo.. 2600kn potroseno na karburator masinu auspuh i vozikanje i slaganje.. tuga. Toliko od mene i pardon na offtopicu.
-
ja sam te informiral o tom čovjeku ćim si došel k meni po karburator..djeloval si u prvi tren da imas misljenje da ti muljam i lažem ali ispostavilo se da sam ipak bio u pravu :tuzan:
imali su i kolege iz ogulina snjim iskustva :palacgore:
-
znam al kad sam vec kupio macka u vreci nisam htio da to sto si mi ti reko bude istina pa sam svim silama sam sebe trudio uvjerit da ti lazes iako sam osjecao da bi to moglo bit tako kako si rekao..
Imao si pravo u svemu od a do ž što si mi reko.
Jedino auspuh ajde je dobar svi me tlace ovi tjuneri da im prodam to za atxove sa airsalom i slično al nedam lepi mi je. :mrgreen:
Ma motor je sad slozen ide ko zmaj. Stavio sam blokove od svoje cetvorke onu termogrupu i onu radilicu i veci dio getribe iz te nove masine i kupio dekln od petnaje i onaj tvoj karburator postelao i sad motor ide realnih 85 samnom po ravnici se razvuce. Sa 12-34 5br.
Jedino kaj mi je L karika prije motorijade pukla pa sam jednostavno kupio elko klip 38.5 original od covjeka dao sam mu blokove od alpine za klip a klip vrijedi dosta vise vele ljudi hehe.
Evo i slika strumpfete i ubuduce necu to vise radit tak. Tebi hvala na trudu al nemos ti budali objasnit kad zagrize.
(https://s24.postimg.org/bjovxbwo5/IMG_20170502_181442.jpg)
-
Evo i slika STRUMPFETE[/size] i ubuduce necu to vise radit tak. Tebi hvala na trudu al nemos ti budali objasnit kad zagrize.
(https://s24.postimg.org/bjovxbwo5/IMG_20170502_181442.jpg)
Strumpfeta s YouTube-a ??
-
Pozdrav ...nadam se da nesmeta ..ali posto imam u planu to radit koliko ima poslaoko auspuha ..posto znam da nepse od apena ..i od bta plug and play pa ako mi mozetw rec od cega najlakse ...
Procitao sam sve ali koliko sam skuzio da ste grijali i pigali granu sa autogenim ....a ja ga nemam ..pa sta bi.mogao onda napravit? Hvala
-
Mozes grijat sa malim brenerom na kartuse, sasvim je dovoljan i ja s njim grijem
-
Probat cu ...znaci onda mogu bt auspuh prepravit sa njim da ide na apn ramu
-
Ja nisam sig, ali mislim da bt auspuh ide na apn ramu i ovako bez nekih prepravki. Samo trebaš malo pripasat nosač auspuha.
-
inače i ne treba puno dirat auspuh, ja sam ga samo malo savio da ne ide preblizu bloka, i napravio drugi nosač
-
Aha ...odlicno ..hvala ..kad dode red na to stavljam slike
-
Na APN sa T15 cil...
Ide bez prepravke auspuh od SL-a i Kantor. Ostale moras malo pripigati!
-
Strumpfeta s YouTube-a ??
Ona sa YT je Morionova i vozi na apn cilindar . Imaš njgovu temu negdje, vozi d6 u PH i Štrumfetu u AML-u, usput pravi odličan auspuh sa Homeot p6 mjerama! :palacgore:
-
ee, to mi treba, kako se rade ti sportski auspusi, koliko bi otprilike kostao jedan za apn-a ??
-
Strumpfeta s YouTube-a ??
mislim i moja je štrumfeta sa youtube-a, ali ne ta na koju misliš :mrgreen:
ta na koju misliš je od Moriona da i ima apn termogrupu ali ide kao vjetar bez obzira.
košta ti nekakvih realnih 200kn cirka 50kn +- da ti netko to napravi.. ali teško ćeš nać tko će ti to napravit jer svi koji znaju to većinom čuvaju za sebe. ima na forumu par slika i mjera od raznih sportskih auspuha za automat,apn,bt,sl. ako nađeš čovjeka koji zna u šta gleda na slici, i da je čuo za konus i kontra konus onda možda imaš sreće pa ti netko to i dobro odradi s tim mjerama :palacgore:
-
Renn, hvala :palacgore: