Autor Tema: Zakosenje sastava karike  (Posjeta: 862 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline mmario73

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • APN-6, E-90
Zakosenje sastava karike
« : Ožujak 30, 2014, 11:42:59 »
  • +2
Kada sastav karike prelazi preko nekog porta u cilindru, Malossi nalaze obradu ivica sastava pod uglom od 45 stepeni, evo slike iz manuala za MHR cilindar, gde u mome slucaju sastav prelazi preko centralnog boost porta..
« Zadnja izmjena: Ožujak 30, 2014, 11:47:28 mmario73 »

Offline mmario73

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • APN-6, E-90
Re: Zakosenje sastava karike
« Odgovori #1 : Ožujak 30, 2014, 11:44:49 »
  • +1
.

Offline mmario73

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • APN-6, E-90
Re: Zakosenje sastava karike
« Odgovori #2 : Ožujak 30, 2014, 11:46:51 »
  • 0
.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Zakosenje sastava karike
« Odgovori #3 : Ožujak 30, 2014, 16:02:31 »
  • 0
-s obzirom da meni na aprilii u DMT spoj karike ulazi u usisni kanal diskutirali smo o tome i krenuo sam brusit taj spoj i kad sam uzeo povećalo, ustanovio sam da je meteor firma već to odradila na karikama, i ne samo taj spoj nego su karike oborene s obje strane po cijelom obodu karike, dakle nisu oštre; s druge strane na asso werke i polini setovima karika nije tako na spojevima obrađena, ali jest konusna
-inače je ovo filigranski posao i nemože se napraviti bez povećala, radi se o kosini od dvije desete, karike kod mene su nazivne mjere 1 mm, radi dilatacije su one ustvari 0,95 mm, dakle sve je to meleno
-ja bih ovo primijenio na svakom bolje vrtećem motoru bez obzira gdje vozi spoj karika
-evo slikano, no nemam opciju slikanja detalja pa je mutno, no vidi se da spoj nije oštar i okomit





-konus na karikama smanjuje mogućnost zapinjanja za kanal, ali i baca jedno drugo svjetlo na teoriju da se karike oštre na crtanja honanja te da se radi tog treba honat cilindar, vidimo da karike namjerno nisu oštre tvornički
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90