Tomos Riders Forum

najsosnovnija stvar koju trebate probati je skidanje kabla, secenje donjeg dela koji je bio u bobini i nanovo uvrtanje kabla...
bilo je nekoliko ispravnih bobina koje umesto da se menjaju spasene su obonvom kontakta kabal bobina...

svecica je probila ako ne baca u sredinu ili blizu nje, uglavnog kad crkne hoce da baca po navoju, obodu navoja...

ne znam kakva je bobina na tom motoru, uglavnom se uvrce i odvrce, sraf je odradjen kao neki navoj (grubi) pa se uvrce i tako ostaje cvrst kontakt...

slicno kao lulica za svecicu

crna ti inaće služi za gašenje motora, ako je spojena na masu ne baca motor iskru, možda si to krivo spojio?

neznam onda, reko slučajno da nisi ti to nešto spajao..

Osjećam se glupo, ali ne znam kako se gasi.  Motor je zadnji put vozio moj pokojni djed i otkad ja postojim na ovom svijetu motor ne radi. Pokvario se krajem sedamdesetih. Usmena predaja kaže da ga se gasi tako da mu se skroz oduzme gas. Ako neko zna nek me prosvjetli da se ne

baš sam sad htio reć

ta zelena ti ide na kondenzator i sa kondenzatora na bobinu ko što je na slici, tako je i tebi?
isto bi sa toga trebala žica ići na prekidać za gašenje, ta žica nesmije imat spoja sa masom...

Ok, dobio sam iskru na svjećici! Izvadio kabel iz bobine odrezao djelić i uvrnuo nazad i baca mi iskru.   Ali, postoji drugi problemčić sada. Kako bi skinuo ploču na kojoj je bobina odpojio sam crnu žicu koja ide sa platina u prednje svjetlo. Kad sam vratio žicu u bobinu i vratio magnet na radilicu vidio sam da svjećica daje iskru, ali sam zaboravio da sam ostavio odpojenu već spomenutu crnu žicu sa platina. Kad sam ponovo spojio crnu žicu opet neće iskra na svjećicu. Dakle da rezimiramo, svjećica daje iskru kada je odpojena crna žica sa platina, kada je spojena nema iskre. (pretpostavljam da je u tome prvobitno i bio problem) U čemu je problem i čemu služi ta žica?

poprati tu crnu zicu iz paljenja ako ide u svitlo onda je negdi na svitlu prekidač za gasenje ako je npr 1 prekidač u 3 položaja onda na 1 polozaj je motor ugasen na 2 motor se moze palit i na 3 motor radi i gori svitlo,kolko se sičam ta stara kvadratna svitla nemaju dugo i kratko več samo jedno i onda mu je dovoljno 2 polozaja za upalit svitlo tj pali i gasi a 3 polozaj za gasenje motora,rastavi svitlo i poslikaj iznutra prekidač i zice  i stavi slike pa čemo vidit sta i kako
zaboravija san reč da je to zica od gasenja i vejrovatno je negdi u svitlu spojena na masu zato nemas iskre e sad je se spojila ukratko ili je prekidač u polozaju gasenja jesi ga prova micat pa vrtit magnet??