Tomos Riders Forum

Ne, nije problem u tome. Motor ionako neće da pali jer ne baca gorivo na klip, ali je to neka druga tema. Znači kad je crna žica odpojena svjećica baca iskru, kad je spojena svjećica je mrtva. To znači da je negdje nastao poremećaj u elektro sistemu i da je konstantno uključeno stanje ugašenog motora. Pogledaj malo ranije po temi šta piše, objašnjeno je sve.

Ma problem je u tome što taj motor za mog života nikad nije radio i niko se ne sjeća kako se gasi, a nikako da nađem nekog ko ima isti takav motor pa da mi kaže nešto pobliže o gašenju. Karb sam očistio, ali sumnjam da rezervar ima previše hrđe u sebi i da brzo onečisti ono malo cjedilo na dizni. Moram oprati rezervar.

imas temu o čiščenju rezervara uz pomoč kristalne sode i punjača za akumulator tj elektrolizim,kolko polozaja ima prekidač ?? ovo je samo slika grla zarulje,provjeri je zarulja ima 2 niti tj dugo i kratko ili samo 1 svitlo,malo mi je čudno zasto zica s platina ide na grlo umisto na prekidač,moj savjet prvo rjesi motor da pali pa onda struju jer ga mos upalit i sve provjeravat