Evo ti još jedan dobar opis štelanja paljenja s foruma:
Opisano je podešavanja paljenja na t15 koja ima pretpaljenje na 1,3 mm prije GMT, odnosno gledajući preračunato u stupnjeve to je cca 18° (tablice imate OVDJE)
Zanimljivo je da je vanjski opseg oboda magneta oko 360 mm te samim tim jedan mm oboda magneta odgovara jednom stupnju zakretanja radilice. Sukladno time koliko stupnjeva je potrebno pretpaljenje, toliko mm oboda magneta izmjerite
Evo slika (za primjer) i post:
Prvo nađeš kad je klip u GMT (polako i precizno, lako je za fulati nekoliko puta provjeriti - najlakše i najpreciznije kada je skinuta glava cilindra)
Kad si sigran, označiš dvije crte, jednu na magnetu, a drugu na deklu (na slici crvenom bojom). Ja sam zbog slike to nacrtao bočno, ali inače se označava po gornjoj površini magneta jer je lakše za vidjeti kako se crte poklapaju.
Eh onda izmjeriš ovih 17-18 mm u lijevo (šublerom po gornjoj površini magneta, i tu obilježiš još jednu crtu -na slici plave boje)
Sad znači kad se ova na slici plava crta poklopi sa crtom na deklu to je trenutak kada se platine trebaju početi otvarati(odnosno pretpaljenje). To provjeravaš tako da između platina kad su otvorene gurneš trakicu celofana.
Sad vratiš magnet nazad da se platine zatvore i stisnu celofan. Onda polako okrećeš magnet u smjeru vrtnje mašine a drugom rukom držiš lagano nategnut celofan, osjetit ćeš kad popusti -tad se platine počinju otvarati.
Ako to nije trenutak kad se poklope ova označeni plava crta i oznaka na deklu, onda treba izvršiti korekciju zakretanjem paljenja paljenja kad malo otpustiš ona tri vijka, tek toliko da se ploča može zakretati. Ako se platine otvaraju prije nailaska plave crte na onu na deklu, onda paljenje treba "pokasniti" odnosno zakretati ploču paljenja u smjeru vrtnje mašine. kad se poklopi otvaranje platina sa poklapanjem ove dvije crte to je to; steži vijke paljenja.
Ne zaboravi prije štimanja pretpaljenja prvo naštimati max zazor platina (0,4-0,5)
I pogledaj stanje površine magneta koji klizi poklizaču platina, mora biti glatka inače brzo potroši bakelitni klizač pa moraš brzo opet štelati zazor platina/pretpaljenje.
Također lagano naulji onu krpicu na paljenju što podmazuje klizač, samo ne previše da nebi bacalo ulje i zamastilo platine.
To bi ukratko bilo to
