Autor Tema: Bezplatinsko Paljenje 12V 80W na Stari Motor Automatik 3 1978  (Posjeta: 8578 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline robiv8

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 32
  • 0
Bok svima i Sretnu Novu Godinu,

Evo sam Motor kompletan obnovio sa novim Lezajevima, Semeringe, Klip, nova Radilica i Dichtunge.
Sastavljen je i sad idem dalje.
Htio bi stavit ovo bezplatinsko paljenje koje sam dobio od kumpe kad sam bio na Moru :-)
Malo sam citao po forumu ali nisam bas skuzio sve, jer ima milijun stranica sa Informacijama.
Ali ako sam dobro zapamtio onda bi trebalo.to tako ič.

Evo Prvo Slike kak izgleda:


Tu je Pukla malo Ploca pa sam Markirao di je bila ona Crta za Steljanje GMT




Tu sam Markirao GMT



Ako se ne varam onda ona crta na Ploci od paljenja mora bit na crti od GMT to jest onih XX mm od GMT na Gore.? Koliko da okrenem na gore to jest desno kao sat sto ide?
Jeli tako?


Hvala
Robert

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Bezplatinsko Paljenje 12V 80W na Stari Motor Automatik 3 1978
« Odgovori #1 : Siječanj 07, 2024, 12:49:15 »
  • 0
Pozdrav! S obizorom da je crta na ploci unistena, predpostavicemo da je nova na istom mestu gde je bila i stara.  Kada vrtis magner u smeru okretanja radilice, odnosno u konrta smeru od kazaljke na satu, kada je klip 2mm pre GMT, crta na ploci i crta na magnetu treba da se poklope.  Crta na ploci  i crta na magnetu, kada se  poklope, to je momenat okidanja varnice i nista vise. Jednostavno.
  Pozeljno prekontrolisati stroboskopom da li je stvarno tako.  Stroboskopom se meri dok je motor upaljen na niskom ler gasu  sto je neki 1800-2000 obrtaja.

To sto gledas koliko je crta na ploci udaljena od imaginarne crte na bloku (GMT) nema  veze sa podesavanjem paljenja. Hocu reci, tako se ne meri i ne steluje paljenje, niti moze da se meri na  taj nacin.
 
Ako se ne varam onda ona crta na Ploci od paljenja mora bit na crti od GMT to jest onih XX mm od GMT na Gore.?
Da, varas se!  Pozdrav i nadam se da sam pomogao :palacgore:
« Zadnja izmjena: Siječanj 07, 2024, 12:57:45 pajser9 »

Offline robiv8

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 32
Odg: Bezplatinsko Paljenje 12V 80W na Stari Motor Automatik 3 1978
« Odgovori #2 : Siječanj 07, 2024, 15:00:46 »
  • 0
OK, Kužim
Da, crta crna na Ploči koju sam stavio je točno na istom mjestu di je i bila Originalna.

OK Pokusat ču to namjestit.

Još jedno pitanje,
Crna žica ide na Bobinu to jest CDI a žuta je za Rasvjetu? Ili obrnuto?
Od Bobine ide Braun na Kučiste (Massa)?
Za probu se ne mora žuta stavljat?

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Bezplatinsko Paljenje 12V 80W na Stari Motor Automatik 3 1978
« Odgovori #4 : Siječanj 08, 2024, 21:10:11 »
  • 0
OK, Kužim
Da, crta crna na Ploči koju sam stavio je točno na istom mjestu di je i bila Originalna.

OK Pokusat ču to namjestit.

Još jedno pitanje,
Crna žica ide na Bobinu to jest CDI a žuta je za Rasvjetu? Ili obrnuto?
Od Bobine ide Braun na Kučiste (Massa)?
Za probu se ne mora žuta stavljat?
Zuta je uvek za napajanje, odnosno potrosace (Svetlo, sirena itd)
Ovo ostalo ide tako kako si navero.
Crna sa ploce ide na crvenu od bobine.
Braon sa bobine ide na masu (potrudi se da masa bude dobra, ociscena od farbe)
Bez zute moze da radi