Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tehnička pitanja, prijedlozi, diskusije, savjeti => Autor teme: razor933 - Prosinac 10, 2011, 23:22:33
-
znači kakav top bi bilo najbolje napravit za CTX? dali on ima neki veliki utjecaj na performance? znači neke mjere, ili ga slobodno napravim prema ovome što imam?
koliki fi cijevi ubaciti unutra? koliki fi bi trebala biti ona cijev koja ide od lonca do prigušivača? dal da bude što veći?
eto molim neke savjete od onih koji se kuže u izradu auspuha :palacgore:
-
Moj top je dugi 300mm, debljina je 60 ili 65 nisam točno siguran, najdeblja cijev za auspuhe, unutra je cijev fi 22,5mm, od prvog loinca do zadnjeg i jakooooooooo je glasni, parfurirana cijev u loncu bez vune, svi me hudo gledaju kad ga palim :mrgreen:
-
da se stavi vuna v prigušivač? bi stišalo kaj?
:misli:
-
naravno da bi tome i sluzi vuna, ali na mojem mf-u nisu bas zadovoljavajući rezultati opet je glasan :tuzan:
-
fi 16 perforirani cev,cca 200-250mm duzine,to ti je vazno,svejedno koji je spojasnji promer topa, ako hoces da bude tih,onda okolo perforiranog ceva ubavi staklenu ili kamenu vunu,i to je to :palacgore:
-
Ja sam stavio mastera i katastrofa je ko da bacaš petarde iza sebe...ctx + deva celindar...
-
ATOZZ hvala...kolike rupe moraju biti na toj cijevi od 16mm, i dal moraju biti gusto raspoređene ili nema veze
foby, ja mislim na top za original auspuh od CTX-a, da napravim neki svoj :palacgore:
-
ATOZZ hvala...kolike rupe moraju biti na toj cijevi od 16mm, i dal moraju biti gusto raspoređene ili nema veze
foby, ja mislim na top za original auspuh od CTX-a, da napravim neki svoj :palacgore:
Sorry moja greška... :confused:
-
Moj top je dugi 300mm, debljina je 60 ili 65 nisam točno siguran, najdeblja cijev za auspuhe, unutra je cijev fi 22,5mm, od prvog loinca do zadnjeg i jakooooooooo je glasni, parfurirana cijev u loncu bez vune, svi me hudo gledaju kad ga palim :mrgreen:
-predebelu cijev si stavio za izlaz iz zadnjeg konusa pa ti proguta pritisak za povratni rezonantni val
-
eh, to je bilo sam na brzinu složeno da se mogu na posao voziti. Koji fi bi onda trebao? 18mm? :misli:
-
ATOZZ hvala...kolike rupe moraju biti na toj cijevi od 16mm, i dal moraju biti gusto raspoređene ili nema veze
foby, ja mislim na top za original auspuh od CTX-a, da napravim neki svoj :palacgore:
sto vise rupe,promerom 4-5mm :palacgore:
-
Po mogućnosti i manje, 3-4 mm max :wink:
A možeš složiti i prigušivač koji imaju npr 2t kartinzi, isto ne guši protok ako je pravilno dimenzioniran, daje tiši ali rezak zvuk, jako sličan 2t cross motorima. Ne puni se sa staklenom/kamenom vunom), već je prazan lonac :wink:
Isprobano i radi dobro :palacgore:
(http://s8.postimage.org/5jl6xnly9/Prigu_iva_cross.jpg) (http://postimage.org/image/5jl6xnly9/)
*Ulaz plinova iz auspuha je s lijeve strane, izlaz s desne, cijevi su otvorene na krajevima unutar prigušivača
-
atozz :palacgore:
@dado planiram raditi dva ista prigušivača, i pokušat ću ih obadva nagurat ispod sica, jedan pored drugog...
zasad mi se sviđa atozzov prijedlog, i pokušat ću da radim tako..
uzet ću cijev 60mm, unutarnju 16, dal nema veze debljina stijenke te cijevi? jer ove moje su dost debele, da mogu preheftat sa elektrodom, dalje onda sa CO2...ili ako bude išlo, sve sa elektrodama :misli:
-
Kolega, ak nemaš co2, ti si preheftaj, ja ti doma zavarim i zapoliram varove da se ni ne vide :wink:
Imam co2 aparat
dado, na kakav zvuk više sliči kad imotor ima takav prigušivač, možda cross više?
Znam da tomos nebre imati cross zvuk, ali je lijepo čuti
-
fala na ponudi..ak se ne snajdem drugač,javim ti se :wink:
-
evo dado ga nacrta, a ja ga več imam na motoru, fi lonca je 60mm dužina cca 200mm, cijev unutra vanjski dio 17, unutarnji je 15
naravno bez ičega unutra, samo cjevićica koja je izbušena sa borerom 5mm, dal sam motor frendu iz razreda da se provoza, ja do onda nisam znal kakav motor ima jebeni zvuk dok se ovaj nije provozal, reski je zvuk, nije preglasan tak sam prošel na tehničkom, za uši milina još dok zamiriši dvotaktol zaljubim se u motor po drugi put :lol: :lol: :lol:
-
a ja sam tebe razmel da si imal cijev fi 22....... I ja ko za inat najdem cijev fi 22,5mm..... i još si mislim, pa tu budu plinovi još bolje izlazili :mrgreen: :misli: :lol: :palacgore:
-
na prvom djelu spuha da i u lončić ulazi fi 22 ali u lončiću je druga priča
-
de je tebi fi 22, ono kaj ide iz cilindra ili gore koja ide iz prvog lonca u drugi pa u prigušivču imaš fi 15mm?
-
do zadnjeg lončiča je fi 22, u ločniću je fi 15 ili možda 16 nisam više siguran nisam motor pipnul 2mjeseca več :mrgreen:
-
Kolega, ak nemaš co2, ti si preheftaj, ja ti doma zavarim i zapoliram varove da se ni ne vide :wink:
Imam co2 aparat
dado, na kakav zvuk više sliči kad imotor ima takav prigušivač, možda cross više?
Znam da tomos nebre imati cross zvuk, ali je lijepo čuti
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
phbh 30 & e90 (http://www.youtube.com/watch?v=-i_BZVWm_n4#)
-
Sorry ak zajebavam temu, no nisam htio otvarat novu zbog ovog pitanje.
Zanima me čime vi brtvite spoj prednjeg dijela auspuha na ctx-u (original onaj lakat) sa cijevi od zadnjeg lonca???
Imam problem na svom motoru da mi tamo uz šelnu cmazi ulje i masti sve okolo. U originalu ide gumena cijev debela stisnuta sa dvije šelne tako da premosti taj spoj..
ima tko ideje kakvu gumu, gdje nabaviti, itd (otporno na temp.?)
-
ja nemam org al imam složenu drugu spiku i nepušta niti malo, razrezal sam drugi dio spuha, u križ u dužini nekih 25-30mm nabil gore cjev do kud je išla, izbušil malu rupicu odozdola, i zašerafil šeraf, i još na to dvije šelne i nepušta več drugu sezonu niti malo