Tomos Riders Forum

Zašto ići ispod 4% dvotaktola, di tu ima logike ? Ajde da je neka full sintetika pa onda 2,5-3% ali dvotaktol

zar ne postoji već tema o uljima??? 
Mislim da se nalazi u podforumu tehnička pitanja,prijedlozi,diskusije,savjeti

Četvrta po redu stycky samo bi je ćorav promašio   

ja stavljem stihlovo ulje, kad sam stavljao 4% gore na topu auspuha kroz rupice mi je kapalo ulje i po felgi zada, od sad 3,5% i još dimi al srića pa je ulje prestalo kapat

55 kn litra, nije skupo, a ulje ne kupujem ja, otac posjeduje par stihlovih strojčeka i mora sipat unutra to ulje, pa ja posudim tu i tamo svaki put, to za pretakanje nije istina, jer kad kupiš i skineš čep moraš sa skalperom izrizat komad na vrhu kroz kojeg ce curit ulje tako da nema teoretske šanse, bar ne za ovo sta ja kupujen

ja licno da imam para sipo bi najsuplje ulje 10 posto 

al jebiga ima to sve svoje.

npr kupujes neko tri puta skuplje ulje od obicnog dvotaktola. izadje te za 5 godina ko 10 generalki za tomosa :)


Zato je po meni najbolja varijanta uzimat najjeftiniji dvosaftol. sipat ga 4 posto. i s vremena na vrijeme taman posto nismo sipali skupo ulje imamo manje para potrosenih samim tim more se s vremena na vrijeme na koju godinu rasklopit makina lezajevi 6203 izmjenjat klip karike busit cilindar po potrebi a i klipnjacu zamjenit po potrebi. Znam djeluje ludo ali stavite to na racunicu. da 5 godina vozite 4% najskuplje i recimo 4 godine najjeftinije ulje. Jeftinije mi je radit generalku na 4 ne na 5 godina a ne sipat preskupa ulja.

Za primjer....imam tomos t 03 iz 1960 god.....u obitelji je kao novi iz dućana došao.....troši uvijek inin dvotaktol.....još  uvijek je njegov cilindar i klip gore....ali uvijek 4%....

koliko ja znam, 15W 40 ide u getribe brzinaca tako da ono nije ni približno, ovaj prvi je ja mislim temperatura na kojoj ulje nešto ovo ono a sad kod ovog je to jako malo, a u onog 75