Da da, oni samo gledaju sta pise na flasici.
imo sam takvih pacijenata kolko hoces.
kupi ulje za auto na ulju pise tipa 30 000 kilometara ili tako neka ogromna cifra, a on vozi kantu staru 20 godina u cijem prospektu pise ulje mjenjati na 5 000
i on tjera 30 000
i sto je jos gore svaki pokusaj objasnjenja da se treba mjenjat na 5 je uzaludan, jer pobogu na flasi pise 30
Tako isto i sa postotkom ulja.
Na starim flasama modrice je fino pisalo praviti u postotku od 2 do 5 % u zavisnosti od potrebe motora. Na novim flasama tog istog ulja pise 2% a potpuno isto ulje
Kad vec pominjes majstore motornih pila a sa njima sam imao poprilicno losa iskustva jednu stvar sam primjetio kod njih...motor steluju na blago blago siromasnoj smjesi. To je zapravo idealna smjesa al naginje ka siromasnoj.
Motor se nece nikad pregrijat ili zakovat. Radi ko lud. OBrtaja i snage ko u prici. (2t masina vece obrtaje postize na blago siromasnoj smjesi)
ali se zato sve ubrzano trosi te njihov dzep se bolje puni mjenjajuc karike i klipnjace.
U pravilu i motorke i sve ostale 2t masine se mnogo bolje osjecaju i mnogo duze traju kad je smjesa blago bogata...tek onako da blago fourcycling sto bi rekli englezi na punom gasu :)
Anketa