Tomos Riders Forum

je li zna itko??
i je li bi valjalo da je izlazna cijev promjera 12mm,jer nigdje ne mogu nać od 13.orginal je promjer 12mm i duljina 145mm pa u odnosu na to bi stavio cijev promjera 12 i duljine 135mm(proporcionalnost).

ma lako ga ja sredin,fali mi ta cijev,poklopci su već napravljeni i grana putuje(bar se nadam,kkruno ju je valjda poslao),platit ću ćovjeku piće da povari  sa co2 i auspuh je gotov.sada sam trenutno tanak sa parama pa se snalazim kako stignem.kada napravim auspuh i uredin motor ,od zadovoljstva će mi se život produljit za godinu dana

imam cijev promjera 15mm a koliko bi onda trebala biti duljina170mm

ok ,hvala nitrouse.idem je sada radit bit će od 200mm,

a je li znaš odgovor na prvo pitanje,gdje ide pregrada u sredini topa ili gdje završava protukonus

ok,puno ti hvala

nadan se da ću i ja tako u subotu ,je li imaš filter zraka i koje su ti dizne?meni je sada 95pa ga teško upalim kad je ladan ali kad se ugrije ide dobro

evo sklopija san i neki pristojan auspuh za bt-a(ne po izgledu već po performansama)




 
motor je življi i ide puuuuno bolje.sada bi treba zaminit iglićasti ležaj klipnjaća(onaj kod klipa) i dat bušit cilindar na 39.5 pa onda nastavljam sa štelanjem.

Dadeš majstoru klip i cilindar.To je njegova briga na koliko će stota brusiti :palacgore:7stota je minimalno za bt/15.
Samo auspuh nabavi.Tog mastera nebi niti pomislio stavljati na motor

neki su mi kazali da je to već puno i da klip "zvoni u cilindru", al ako ti tako radiš na svom motoru i to ide kažeš , vjerovat ću tebi..