Tomos Riders Forum

E ovako prijatelji,imam problem sa svojim atx-om.Stavio sam na njega bt termo grupu,kupljeno od tomice sa ovog foruma,i motor nće i neće,možeš ga štelat tri dana on neće ni čmrgnuti...Velim tomici da mu karb nevalja,on kaže da je karb dobro radio na bt...još mi kaže da su mi semerinzi na radilici otišli....ma jesu vraga,stavio sam umjesto bt karba onaj prvobitni atx-ov i mali pali na zub....pa vas pitam,što da radim sa tim bt karbom da motor radi sa njime?Očistio sam ga kompletno sve rupice,poštelao prema nekim uputama sa foruma ali na njega neće i neće...ne vuče zrak nigdje,ništa nije zaštopano al neće....sa ovim atx-ovim karbom jadno ide motor a i nesmijem ga tiskat jopš jer je novi klip gore i karike.

čitam da treba vijak smjese odvinut 2 i po kruga a ja nesmijem ni pola kruga jer je od 3 kurblanja svječica zalijana...

dizna je 95,je li prevelika?

problem je što nemam nijednu drugu,al idem probat nešto pa javim rezultate...

za gumicu ispod bočne dizne ne smeta ,samo onda promini vidu od smjese (ako nije već unisten dosjed di brtvi iznutra) i bit će dobro

znači da igla plovka slabo zatvara,provjeri osovinicu sta drzi plovak jer se znaju istrosit,ako nije svugdi jednaka nadi drugu (moze i brukva pa je okines na miru) i po potrebi iskrivi malo latu na koju dode osovinica i koja upire iglu namisti da ranije zatvara tj plovak mora zatvorit dovod goriva u vodoravnom polozaju,a to provjeris tako da spojis gumu di ide gorivo i puses a prston dizes plovak i gledas u kojem polozaju je zatvorija

ma nije problem u krbu sto gov da je enispravan..nego ej problem u tome sto treba znat sve poštelat..možda preveliak dizna pa zlijeva svjećicu..nije to bum bam i gotovo,,,imaposla stim za precizno poštelavanje..vidjet cete vi da cete se još i ispričavat jer je karb ispravan i da ce radit...

rdi on radi..alje bio na cilindru 42 promjera..i an ovom nije bilo problema...