ja sam taj koji je imao iskustva s pucanjem rame e90. puca na više mjesta a navešću ih. puca ona šipka što ide ispod rezervara. trebalo bi je presjeć popola i stavit još jednu cjev u nju, li ispod nje zavarit jednu šipku tanku al da zavar bude cjele duljine, ovo kako je karabaja radio je ok. samo treba obavezna cjeli var biti. . ali postoji mogućnost da pukne opet ispod pojačanja. . pa onaj dio gdje dolazi donji ležaj vilice. zna se raspast. kad ga dižeš na zadnji pa se spuštaš. i njega pojčati prije uređivanja rame. te još. pucaju ona 2 lima koja drže one najgornje šarafe na mašini ispod karba tj airboxa. ima jedna ploča koja povezuje ljevu s desnom stranom. bile su nekad rame mislim za 15ice ili 14ice bez te loče. pa mašina skoro otpane od par dobrih šuseva. e te limiće poslja ploče do šarafa treba izvana pojačat. najbolje ako neko ima ramu od t14 bačenu da ti odsječe to pa da paše i samo zaljepiš obje strane. uostalom e90 je jek neće škodit 2 kile viška. svejedno se najedeš pa te treba nosit...ja na 15icu nisam ništa radio jer neplaniram divljat...
