« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Dolje

Autor Tema: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar  (Posjeta: 15907 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #30 : Veljača 12, 2012, 11:09:46 »
  • 0
da je meni živa radilica već bi uzeo taj cilindar
podloži cilindar da se ispuh zatvori i skrati klip da se usis otvara na 170 stupnjeva. Jebeš kompresiju i spuštanje glave i zaboravit ćeš na nju ako su ovi kanali usklađeni i motor naštelovan. Košta te nekih 80-100 kn a može ti puno značit
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #31 : Veljača 12, 2012, 11:42:34 »
  • 0
al ispuh je zatvoren u gmt, zar ne vidiš na ovim zadnjim slikama da je zatvoren, mene muči onih 1-2 mm kolko su istovremeno kanali otvoreni u PUTANJI klipa od DMT do GMT
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #32 : Veljača 13, 2012, 13:52:02 »
  • 0
proučavam malo dalje- nekoliko uvjetaje zadovoljeno za friziranje- usis je u GMT skroz otvoren , ispuh skroz zatvoren; ispuh je u DMT spušten do čela klipa, vidi se na zadnjoj slici
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #33 : Veljača 13, 2012, 16:46:02 »
  • 0
Citat: dkos - Veljača 12, 2012, 11:42:34
al ispuh je zatvoren u gmt, zar ne vidiš na ovim zadnjim slikama da je zatvoren, mene muči onih 1-2 mm kolko su istovremeno kanali otvoreni u PUTANJI klipa od DMT do GMT
:misli:
koji su istovremeno otvoreni?
Preljevni i usis?
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #34 : Veljača 13, 2012, 17:03:16 »
  • 0
U DMT ispuh i preljevni moraju bit otvoreni a u GMT treba bit usis otvoren
Evidentirano
Akuma no APN6!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #35 : Veljača 13, 2012, 19:26:03 »
  • 0
otvoreni su usis i ispuh malo u putanji klipa
http://postimage.org/image/meaxcikdt/

http://postimage.org/image/jy93yo2b5/

zadnje tri slike na prvoj strani

« Zadnja izmjena: Veljača 13, 2012, 19:29:19 dkos »
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #36 : Veljača 13, 2012, 21:55:58 »
  • 0
pa to nema nikakve veze jer ih preljevni kanali povezuju koji su u ovom slučaju zatvoreni
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #37 : Veljača 13, 2012, 22:03:52 »
  • 0
viš stvarno, jebte, pa smjesa s usisa nikako nebre doć gore, samo u karter,a preljevni su zatvoreni, bravo bleki, čini se da ipak ovaj cilindar nije bezveze nakopan, jedino veli ja moren da je ispuh prenakopan te če smjesa van ići  :misli:
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline amel14m

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (11)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.033
  • Spol: Muški
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #38 : Veljača 13, 2012, 22:06:06 »
  • 0
sta raspravljate jeste konacnu odluku donjeli il valja il nevalja cilindar po meni prije da nevalja  :wink:
Evidentirano
Prestani ga savjetovat.....možda više neće čovjek svako malo biti u kvaru... :lol: :lol:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #39 : Veljača 13, 2012, 22:13:06 »
  • 0
zašto to misliš?
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #40 : Veljača 13, 2012, 22:13:16 »
  • 0
sad sam se sjetio da su u mene na bt-u ispuh i usis zajedno otvoreni
ispuh mi je na 23 mm, DRK usisa 66 mm, a klip dug 42 mm
Dakle 23 mm od GMT do vrha ispuha plus 42 mm ispada 65 mm, znači u trenutku kad se ispuh otvori usis je isto otvoren još 0.5 mm. Motor ne da ide nego leti
Nego šta više visiš na internetu hoćeš to probat ili ne?
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #41 : Veljača 13, 2012, 22:51:41 »
  • 0
pasja zima je za probavanja i onaj honda x i nekako još kaže da ga je probao
:" meni je upalio ali kompresije 0 bodova i snage isto tako i sav je izgreban za dole samo nesto malo razvrti , i kada sam skinuo klip je plivao u benzinu neko ga je dosta i previse nakopao" , samo on kaže da je imao loš klip, ja imam nov i mf 3
« Zadnja izmjena: Veljača 13, 2012, 22:57:09 dkos »
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline kaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.912
  • Spol: Muški
  • Hvala lijepa, ali nabite si to u dupe
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #42 : Veljača 14, 2012, 06:59:45 »
  • 0
dok sam ja imao mf3 na e90 radio je kao turbak.. vozis atmosferca,kad udje u okretaje kao da se turbina upali i motor doslovno podivlja... mislim da to nebi bio dobar pokazatelj..

radje original auspuh bt,e90,laser, il tako nesto slicno prepravljeno... Ne znam ko je vozio taj cil.al cim je ispuh toliko diran,sigurno nije sa gore navedenim auspusima...vjerovatno je nesto pravljeno!
Evidentirano
Citat: Viking - CTX - Veljača 09, 2014, 18:13:01
meni se CTX isto mučio da potegne jedva 95 km/h, čim sam promijenio lamele 110 km/h bez problema

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #43 : Veljača 14, 2012, 09:08:07 »
  • 0
dok sam ja imao mf3 na e90 radio je kao turbak.. vozis atmosferca,kad udje u okretaje kao da se turbina upali i motor doslovno podivlja... mislim da to nebi bio dobar pokazatelj..

- i što je tu loše ako motor podivlja?  :mrgreen: ;a treba neki rezonac da povratni val sprečava bijeg smjese van
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: znalci-pogledajte ovaj frizirani CTX cilindar
« Odgovori #44 : Veljača 14, 2012, 10:40:11 »
  • 0
ajd još stavite original auspuh koji rezonira na 8000 rpm i položili se
Morate nać rezonanciju usisa,možda promjenit i volumen kartera. Prepaljenje može bit čak i točno u DMT

Dali su preljevni kanali dirani?
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Gore
« natrag naprijed »