Tomos Riders Forum

To je neko napamet radio i samo usis i ispuh diro...Probajte nemate šta izgubit osim jednog ds klipa

jeste to je taj cilindar

taj cilindar treba dignut i skratit usisnu stranu klipa bar na nekih 170 stupnjeva za početak

Ako se podloži ispuh će bit zatvoren-to malo što mu fali, a usis će bit prigušen malo, i onda kratimo klip sa usisne strane koliko treba da usis bude skroz otvoren u gmt a ispuh zatvoren skroz

+ i onda kad se podloži cilindar ispuh će bit za tolko višlji a usis za tolko spušteniji

Onda se glava spusti za tolko ili se cilindar otokari odozgora toliko

Decki ne zaboravite da u tom vremenu nije bilo interneta i da su se 80tih kanali nakopavali pokusaj-pogreska metodom'
Cilindri su se prodavali u svakom Agro ducanu na cosku, ako si imao srece i inflacija ti je pomogla mogao si kupiti za cijenu 2 bureka...

Netko je cuo da treba siriti kanale i onda je krenuo, ostalo je povijest..., Bijax je bio cudo, samo rijetki su ga imali, improvizirali smo rucno, tko je imao set zakrivljenih turpija i malu busilicu bio je car .

Vecina tuninga zavrsavala je na vecem klipu, tko je shvatio MF prirucnik mogao je ici oko 70 banki, sl i slc cilindri nisu igrali, jer je murija dobro znala koji je cilindar na motoru.
Davna vremena, jednom sam vec napiso....

Prodam APN6 i kupim zeleni E90 sa puknutom ramom, dellom 24 i nekom rezonom "NO NAME-mislim da je bio LACI I COBI - Leskovac, ili Nemet NS), ramu zavarim kod susjeda i krenem na voznju, prva ...druga...treca...i evo stojke (zastava 101)...gas, zmigacvac i 4. pa peta, ulazak na zuti most u vtc, brzinomjer na 110 (tad sam imao 40kg manje nego danas)....NEPROCJENJIV FEELING KOJI NITI JEDAN MOTOR KASNIJE NIJE USPIO PONOVO PROIZVESTI U MENI (a imao sam i Kawce, i Dukce, od 125 do 1200 ccm)....
A sve to u subotu navecer, curke i decki idu u grad, ja kacigu nemam-naravno - u to vrijeme rekli bismo "A PI.ke padaju..."

kaki, nije sad uopće bila poanta da se nekog proziva za zajeb, pa jesi vidio da ja tebe uopće nisam niti spominjao;ti si poslao slike, ja sam površno gledao, zapravo sam samo stublinu bio gledao, kanale uopće nisam gledao;nisam na tebe adresirao stav da si ti mene htio zajebati;nisi ti gledao, nisam niti ja gledao, jebiga neiskustvo i greške se događaju;kolega honda x8 rs je u oglasu napisao "netočan navod" da nije probao cilindar;kaki, ajmo mi na pm riješiti stvar; i  aj vratimo se cilindru
-ovaj cilindar je očito vozio i zaribao, sad je pitanje kako je vozio, jeli bio malo duži klip za tih par mm; mene muči ta istovremena otvorenost usisa i ispuha