Tomos Riders Forum

Prijenos 14-27, standardni auspuh i karb, po tvornickim podacima tocno 104 kmh..

Na filteru zraka ima kao jednu blokadu, odnosno na mjestu gdje uvlaci zrak u kuciste stavljena je jedna guma, redukcija, koja zagusuje usis zraka, kada se ta guma skine ide malo brze i dosta bolje povlaci, kada sam ja svog kupio jos je imao tu gumu..

Onaj standardni auspuh protiv kojeg svi govore je zapravo rezonantni auspuh, raspilaj ga i vidjet ces da su unutra zapravo konusi, a na kraju zadnjeg konusa imas stavljen kao onaj krug koji pokriva da se ne vidi sto je unutra i viri sipka za zavidati kapu, treba samo izvaditi onaj pregusivac sto stoji pred kapom i imas najbolji auspuh za E-90..

Jebiga ja to davno nisam znao pa sam svog isao buzati sa kacavidom ,probusio sam 2 rupe od cca 6mm, ali prakticki je isoa skoro isto, jedino je puno jaci zvuk.

moj susjed ima ramu od apn4 al onu staru, hipi verziju i ima masinu od eletronika i spulju i tip mu je sa beverly-em izmjerio 130km/h i po ravnici je beverly bio brži a uz brijeg ga je deva oprala a taj beverly ima 400ccm

moze ici jer je rama od apn4 pet puta laksa nego od elektronika   

moze ici jer je rama od apn4 pet puta laksa nego od elektronika   

Pa nema sanse 130 ici, pa to su gluposti...A to kaj si reko kaj je od elektronika rama 5 puta teza nego od APN4, to je jos najveca glupost... E90 ima 70 kg, a ak se ne varam APN4 ima 50 kg...Malo si premisli prije nego napises.... 

a možda i može do 130 al uz višu znanost i napredne tehnologije 

mislim da je standrd oko 100 do 110km/h

moj stric je kupil e90 odma kad su ga napravili i išel je 110 km/h, a bt-a je isto kupil odma kak su ga napravili i išel je 95 km/h!