Tomos Riders Forum
Dobrodošli,
Gost
. Molimo
prijavite se
ili se
registrirajte
. Jeste li propustili svoj
aktivacijski email
?
1 Sat
1 Dan
1 Tjedan
1 Mjesec
Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Novosti:
Forum
Pomoć
Kalendar
Prijava
Registracija
Tomos Riders Forum
»
Glavni forum
»
Tehnički podaci, sheme i razni manuali
»
Održavanje A3 by SAM svoj majstor 4/1982
« natrag
naprijed »
Ispis
Str: [
1
]
Dolje
Autor
Tema: Održavanje A3 by SAM svoj majstor 4/1982 (Posjeta: 4003 )
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
ado-tz
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 1.795
Spol:
T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Održavanje A3 by SAM svoj majstor 4/1982
«
:
Veljača 17, 2018, 00:40:48 »
+6
Liststajuci stare brojeve SAM-a naletio sam na zanimljiv clanak, skener u ruke, pa da ga podijelim sa vama.
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee
ja moren
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 6.656
Spol:
t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Održavanje A3 by SAM svoj majstor 4/1982
«
Odgovori #1 :
Veljača 19, 2018, 07:46:11 »
0
U današnja moderna vremena-ameri bi napisali -do not try this at home
upala mi je u oko rečenica sa početka reportaže u samu- "kad bi vozači auta bili pažljiviji i trezniji"....
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more
citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž
Bolje milf u ruci nego komad na grani...
ado-tz
Tomos Rider
Trade Count:
(
0
)
Trgovac
Postova: 1.795
Spol:
T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Održavanje A3 by SAM svoj majstor 4/1982
«
Odgovori #2 :
Veljača 19, 2018, 21:49:32 »
+1
Nastavak clanka, isti taj automatik, nakon 5 godina upotrebe.
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee
Ispis
Str: [
1
]
Gore
« natrag
naprijed »
Tomos Riders Forum
»
Glavni forum
»
Tehnički podaci, sheme i razni manuali
»
Održavanje A3 by SAM svoj majstor 4/1982