Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: Djole2401 - Travanj 23, 2021, 10:37:53
-
Dobar dan! Imam problem na T 10. Karburator preliva. Verovatno se iglica na plovku istrosena. Plovak hoce da zaglavi! Gde kupiti iglicu ,plovak? Da resim problem! Hvala svima na savetima!
-
Rak rana na karburatorima tog tipa..
Loše konstruirano ,izvedeno..
Nije do iglice već vjerojatno kriva mesingana poluga koja upire u iglicu..
Sa strane prema lončiću ima graničnik koji regulira max otvorenost/zatvorenost ventila..
Tu se malo poigraj....
-
Sad ne preliva karburator. Al kad ga upalim on radi neki minut i gusi se. Ne prima gas. Da li to znaci previse benzina.
-
premalo,ako si dira lim tj podesava mozda si pretjera pa je sad premalo goriva u lončiću,provjeri vakum pumpu iako rijetko ode ali nije problem provjeriti
-
Gde je vakum pumpa?
-
Misli čovjek na AC pumpu..-nju vakum/tlak iz kartera pokreće
uglavnom-provjeri koliko pumpa i dali možda preko membrane probija gorivo u karter
-
...malo ću se nadovezati na pumpu benzina (T4-T20). Kako jednostavno ispitati "snagu" pumpe. Motor priključen na spremnik benzina, radi na leru..... skinuti izlazno crijevo (ono koje vodi prema rasplinjaču) i spojiti neko crijevo duljine 130-150 cm. To crijevo podignuti u zrak..... nakon par sekundi benzin mora izlaziti iz podignutog crijeva...... to znači da pumpa može postignuti pritisak cca 0.15 bara
-
Hvala na odgovorima! Samo moram prvo da ga upalim. Posto sam cackao limcic u karburatoru. I verovatno rastelovao nivo goriva. Pa moram dosta da verglam da bi upalio.😪
-
Uspeo sam da nastelujem nivo goriva! I probao test sa vakum pumpom. Uzeo sam crevo135cm ali nije izbacio benzin. Jedno 20-30cm od vrha je podigao pritisak. Jer je to ok?
-
Zanimljiv taj test sa pumpom-ja radim drukčije a opet isto
imam bačvu,klasičnu-svi znamo da je blok motora tada na nekih 130/140 cm od zemlje-a rezervar stavim na pod-i ako tada pumpa dobavlja-to je to
također na taj način testiraš odmah propusnost priključka za gorivo-da slučajno ne vuče falš zrak na njemu
-
@ ja moren: to sa crijevom "u vis" ...... još iz davnih dana automobila sa rasplinjačem (i mehaničkom pumpom benzina)..... obično su deklarirani pritisci 0.2-0.3 bara ...... znači "mora" na 2.5 metara u vis :palacgore: na automobilu
-
Tako i ja palim motor. Stavim ga u bure i rezervorar je dole na zemlji. Sad funkicionise sve! Sutra ga nosim na vodu da probam i na camcu! Hvala na odgovorima!
-
Zaboravih da pitam oko stelovanja smese za T10.Kako da to najbolje uradim. Jer cujem da ne radi ravnomerno!
-
Da li to ima veze sa svecicama i strujom?