ispravka teksta gore gde sam napisao da je radio vise od 300h. radio je nesto vise od 30h.
hm. do sada odlicno radi. ako izdrzi jos 5 godina dobro je. u svakom slucaju cim krene da mi se gasi u brzini bez gasa ide na servis tj zamenu bloka (nekog starijeg) i radjenje generalne opet. necu cekati da me ostavi negde. ako uspe da dodje do tih 150h to ce biti za 5 godina najranije. ja se nadam da ce mnogo ranije da dodje jos jedan tomos kao ispomoc. ovaj koji bi trebao da uzmem uskoro je sa belom kapom i godiste je nesto posle 1980. razlika je samo sto je t10 u pitanju, pa mi ne odgovara da ovog t18 ostavim kao rezervu. ko zna mozda nadjem jos neki t18 pa njega uradim na kraju, a ovog sada sto vozim ostavim za rezervu.
inace 1999 je menjan blok i ja koliko sam shvatio skinut je plavi koji je bio i stavljen ovaj crni, jer se plavi nije mogao srediti. e sad moguce da je stavljen jos losiji. ne znam.
sto se ulja tice sipam kanticu na 30l benzina. da ga ne stedim ne stedim ga. videcemo ove sezone sta ce biti.
sto se elise tice mislio sam da je menjam i da stavim neku da brze idem, mada sam i sa ovom elisom morao da secem dasku jer je gubio vodu pri punom gasu. kad sam dosao sa tim predlogom bilo je
tako da sam odustao.
