« natrag naprijed »
 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: elan t401  (Posjeta: 5332 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline tanak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 19
elan t401
« : Ožujak 09, 2012, 16:00:58 »
  • 0
Lp forumaši
imam elan t401 ,do sada se na njega kopčala kratka osovina tomosaki,imam priliku zamjenit motor (noviji suzuki df 5) al je duga osovina
pitanje je dal to paše ili ću imat kakve gubitke na snazi ..ili treba krmu podignit  5-10cm ili kao neki uložak na postoječu krmu
da motor ima više sjedište....
u biti dal je to potrebno prepravljat ili ništ ne dirat pali i vozi  :misli:
hvala i pozdrav
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: elan t401
« Odgovori #1 : Ožujak 09, 2012, 21:15:51 »
  • 0
Osovina če biti više uronjena, pa če biti više otpora i nešto manja brzina. Krmu bi trebalo podiči za nekih 10-11 cm ili nabaviti motor sa kratkom nogom.
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: elan t401
« Odgovori #2 : Ožujak 09, 2012, 22:57:39 »
  • 0
osim šta je motor dublje uronjen  nema nekih posebnih problema

pošto se radi o preslabom motoru za ikakvu bržu vožnju gubitak brzine zbog otpora trenja je zanemariv
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: elan t401
« Odgovori #3 : Ožujak 10, 2012, 07:35:15 »
  • 0
Ne ulazeci u problematiku otpora u voznji mislim da bi bilo dobro zatvorit krmeno zrcalo jer je na tom modelu dosta nisko i problem se javlja kad se npr ne vozi a more je nemirno i imate valove u krmu
Onda se dogadja da i mali valovi prebacuju (preljevaju) po krmi u barku
Ako se zatvori krma onda se to izbjegava, a sam polozaj cilindra i struje motora je udaljeniji od mora koje onda ne sprica po cilindru od ispod u voznji
Treba pazit na ispravno dimenzioniranje ploce da sve skupa ne otpadne i pitanje ostaje kod jacih motora npr Tomos 10/18
Evidentirano

Offline tanak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 19
Odg: elan t401
« Odgovori #4 : Ožujak 10, 2012, 10:29:33 »
  • 0
znači  ne gine mi prepravak krme,,, a problem mi je što je elan cca 700km udaljen od mog mjesta stanovanja :misli:
a za go to ne stignem ,,,treba bi ojačat krmu jer s tomosom od cca 17kg dolazilo je do vitoperenja(piganja krme)
stari je to elan mislim 76g i ona sirovina što je u međuprostoru u cijeloj zadnji stranici(krmi) je "nestala"
e sad postupak ojačavanje krme neznam ipak sam kontinentalac  :biggrin:
(pala mi pomisao  da taj prostoror  ispunim purpjenom  :biggrin: ?? slobodno recite da mi je  to glupo ,,nema zamjere)
savjeti dobro došli....
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: elan t401
« Odgovori #5 : Ožujak 10, 2012, 10:39:31 »
  • 0
krma ti se uvijala jer ti je izgnjilila daska (šperploča)koja je unutra plastificirana u zrcalu-čest problem kod elana 401

moraš raskopat cjelu krmu nabaviti novu dasku i nanovo sve plastificirati a usput po želji i povisiti
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline tanak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 19
Odg: elan t401
« Odgovori #6 : Ožujak 10, 2012, 14:44:16 »
  • 0
hvala majstore      ja moren  :palacgore:
Evidentirano
 Str: [1]   Gore
« natrag naprijed »