« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5   Dolje

Autor Tema: Hlađenje motora t4,8  (Posjeta: 24061 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #30 : Veljača 19, 2021, 22:03:51 »
  • 0
Slede pitanja velemajstoru Moren-u.
donji gumeni amortizer moze i ovako--moze i onako koja je fabricka izvedba?



Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #31 : Veljača 19, 2021, 22:09:19 »
  • 0
zatim, nisam imao original gumu trapezastu  za osovinu menjaca,ne znam ova kopija dal vrsi posao..
stavljena alu ploca da se vidi koliko ta mala privreda gumica izbacuje alu plocu, to je oko 3-4 mm.
jel to puno???
oce to savladidit alu ploca kad stegnem srafove?znam da ce se kriviti alu ploca, ovo mi puno deluje...


Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #32 : Veljača 19, 2021, 22:13:39 »
  • 0
Znaci otprilike bi ova visina odgovarala za distancu osovine menjaca?


Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #33 : Veljača 19, 2021, 22:20:15 »
  • 0
Sto se tice osovine menjaca,imam 3 kom, al svaka je imala lufta kad sam sastavio .

sledio je cekic, i dobio rezultat super sastav, tesko je nabosti na osovinu bez grama lufta. takodje i gornji deo osovine menjaca sam malo cekicem pomilovao da ne bi bilo lufta izmedju trna segmenta i osovine.



Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #34 : Veljača 22, 2021, 08:37:13 »
  • 0
Sve si dobro uradio šta se tiče ovih modifikacija na osovinu mjenjača-važnije je dolje smanjit zazor nego gore-gore ako previše stisneš blokira ručka mjenjača,isto tako-ove zamjenske trapezaste gumice-osovina mjenjača se preteško vrti u njima-

šta se tiče gume-silentbloka noge motora-deblji puni dio ide napred prema krmenom, zrcalu
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #35 : Veljača 22, 2021, 20:46:14 »
  • 0
Hvala Majstore Ja Moren.
evo imam jos nekoliko slika o radovima, pa da ih postavim.
Isto po preporuci se prosiruje cjev vode da se ne gubi voda, mada nisam imao lufta veceg od 1mm. al sad nema ni toliko.

nisam imao original dihtung za auspuh kod cizme, samo mala privreda, i odma nevolje...
dihtung zatvara protok vode, to sam morao da korigujem.


Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #36 : Veljača 22, 2021, 20:47:57 »
  • 0
Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #37 : Veljača 22, 2021, 20:49:26 »
  • 0



blok na mjestu, sledi tepsija.
Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #38 : Veljača 22, 2021, 20:50:21 »
  • 0
















« Zadnja izmjena: Veljača 22, 2021, 20:54:13 oto »
Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #39 : Veljača 22, 2021, 20:56:11 »
  • 0
skinut limeni oblog sa kape svecice, nerviralo me sto je korodirala, jos vise me nervirala posto je pisano otome da ne valja, da oce da probija struja zbog lima.

Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #40 : Veljača 22, 2021, 20:57:10 »
  • 0
evo konacno sklopljeno, tu mu je iza i brat blizanac.





Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #41 : Veljača 22, 2021, 21:49:50 »
  • 0
Danas sam ga upalio, krenuo iz drugod poteza. istrosio benzin sto je bilo u karburatoru, prezadovoljan sam.
Pitanje, dal neko zna fabricku dimenziju  creva benzina od ac pumpe do karburatora? fabricka sva popucana, ..vreme za zamenu.
ima za kupiti ovde u mom kraju zute, zelena creva,al te traju godinu dana i stvrdnu se. al ocu bas crne sve blize da je originalu.
« Zadnja izmjena: Veljača 22, 2021, 21:52:03 oto »
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #42 : Veljača 23, 2021, 07:29:09 »
  • 0
Fora je vidit tako očuvane motore sa slatke vode-ko novi su..

šta se crijeva tiče-ova zadnja serija motora je isto imala ta crna crijeva u prvoj ugradnji lošija nego stariji modeli

onima iz 70ih crijeva su duplo trajala..

ipak ti predlažem da nađeš silikonsko crijevo-to ti se neće stvrdnuti-4mm
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #43 : Veljača 23, 2021, 22:07:55 »
  • 0
Hval po ne zanm koji put  JaMoren.
Evo danas se radilo malo na Tomos tx 4.0. RNS
Znaci original je imao ler-napred. Imao i rezervoar na sebi.



















Evidentirano

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #44 : Veljača 23, 2021, 22:16:00 »
  • 0
Na prvi pogled nedostaje mu  osovina za stelanje nagiba..... polozaja cizme-u odnosu na camac.


znaci motor je vozen bez osovine polozaja cizme"ili kako da ga zovem"  pa zbog toga doslo do nevolje:
izlizao cizmu, sjebo gornju gumenu manzetnu...




Evidentirano
 Str: 1 2 [3] 4 5   Gore
« natrag naprijed »