Autor Tema: Hlađenje motora t4,8  (Posjeta: 24077 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #45 : Veljača 23, 2021, 22:19:46 »
  • 0
dalje, na nosacu motora sa unutrasnje strane ova opruga mi nikako  ne stima...


Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #46 : Veljača 23, 2021, 22:29:43 »
  • 0
pa sam  oprugu okrenuo, da hvata deo ..."osovina reulatora nagiba"
Ja Moren, jel tako u redu?
malo mi sumljivo, posto 4,8  ima malo duzu oprugu od ove sa tx 4 .0 rns....

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #47 : Veljača 23, 2021, 22:31:31 »
  • 0



Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #48 : Veljača 23, 2021, 22:41:34 »
  • 0
Sam motor mi deluje da je vrlo malo radio, srafovima se vidi koje su dirane.





glava cilindra za zamenu, preskocio navoj za svecicu, al toga imam na kilo, nije problem.iskopao sam i segment prekreta, imao lufta gore -dole.levo desno.


dobija nov O gumicu, i mast i to je to.


Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #49 : Veljača 23, 2021, 22:45:35 »
  • 0
interesantna stvar, da su hteli umesto originala  iskrojit deo koji je iza poteznice motora






Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #50 : Veljača 23, 2021, 22:46:40 »
  • 0
ovaj deo je iz neke plastike, ko zna koliko su se mucili da obrade na meru, al ipak nije to-to..

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #51 : Veljača 23, 2021, 22:50:45 »
  • 0
Zatim, iz pete prilikom ispustanja izlazi emulzija vode-ulja.

znaci sve gumene manzetne za promenu.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #52 : Veljača 23, 2021, 22:57:12 »
  • 0
Ako se ne varam Tomos 4 rns  je imao platinsko paljenje 12 v 50 w,,,



Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #53 : Veljača 24, 2021, 11:30:59 »
  • +1
dalje, na nosacu motora sa unutrasnje strane ova opruga mi nikako  ne stima...



Bila je serija tih motora-naročito 4,8 koja je tvornički imala tu oprugu pogrešno okrenutu-dobro si napravio


inače neću se ponavljati-više puta sam pisao o tome-propelu treba obrusiti i smanjiti joj promjer cca 4 mm jer je motor od 60 kubika preopterećen ,ne vrti se kako spada i time trpi hlađenje motora ,pregara glavna gumica prirubnice uslijed topline i voda tada probija u petu i prema radilici
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #54 : Veljača 24, 2021, 21:56:45 »
  • 0
A ovo mi bas zanimljivo sto se tice smanjivanja propele,potpunose slazes sa tobom. nasao dam i dobrovoljce.

e sad kazi mi Majstore na koju opciju da idem,sto se tice skracivanja propele? A,B, ili C?



Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #55 : Veljača 24, 2021, 22:02:04 »
  • 0
druga stvar , ovu vodolovku koja ulazi u gornji deo cizme, jel potrebno kirnovati? fabricki je kirnovana, al meni nije logicno sto je to kirnovano, kada manzetna ne da vodolovki za izlazi iz cizme..


Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #56 : Veljača 24, 2021, 22:04:32 »
  • 0
jedino osovina menjaca moze da ga gura prema gore...
malo se radilo danas oko pete, evo par slika.
menjac bezprekoran, zubcaninci zdravi.








Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #57 : Veljača 24, 2021, 22:11:11 »
  • 0








Imace samo opciju sa spoljasnim rezervoarom, tako da sam eliminisao slavinu goriva iz tepsije, i nalepio plastiku da ne bude rupa.




Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #58 : Veljača 25, 2021, 07:48:08 »
  • 0
A ovo mi bas zanimljivo sto se tice smanjivanja propele,potpunose slazes sa tobom. nasao dam i dobrovoljce.

e sad kazi mi Majstore na koju opciju da idem,sto se tice skracivanja propele? A,B, ili C?




propela korak 140 je prevelika-to je prva ugradnja za 4,8 sa 80 kubika

na 4,5 sa 60 kubika ide propela 120-i onda pobrušena prema c modelu..

Ako aluminij vodolovke ispada-treba ga kirnovati-inače je to zajebano za složiti

Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #59 : Veljača 25, 2021, 21:08:43 »
  • 0
poceo sam raditi na trokrakoj elisi 140smanjujem krila po preporuci Ja Moren
Dalje,postelovao platinsko paljenje ,,pre stelovanja sam izmerio, imao predpaljenje preko 3 mm. jel to radio tako uopste??
sad je na 1,5mm, a platina otvara 0,40.







filc traka dobila ulje za podmazivanje bregaste.