Tomos Riders Forum

jesi probao direkt rukom okrenuti zamašnjak?

dali ide barem koji mm lijevo desno?

skini svjećice i vidi ima li tragova korozije i soli na njima?

imaš brzine,kako ne,sad s live ili desne strane ne mogu se sitit,slikovno je isti ovom sa 5 ks šta san ga radija,samo on ima fala bogu 1 cil.skini ti prvo potezač i isprobaj njega samog-ima san slučaj da je čovik mislija da mu je motor blokira,a bija je zabloka sam potezač,onda pokušaj rukom pokrenit zamašnjak,kako san ti jućer napisa-prstenove češ ionako morat minjat obavezno,jer motor kad odleži toliko vrimena,oni tzv.srastu s klipom i ostanu zalipljeni za njega.također ima možda i blokadu potezača kao yamaha,da nemoš potegnit ako nije u leru-kažen 5 san radija 8 nisan,koliko vidin koncepcija je okvirno ista,ali ne želin napamet pisat,ako nisan siguran....

došao s posla , izbacio iz brzine i povukao. IDE. Nije zapekao , a ja seljo - beljo digao paniku na forumu. Tomos nema blokadu kad je u brzini pa nisam odmah na to ni pomislio. Sad idem kupiti gorivo i probati. Samo još molim da mi neko kaže koje ulje da stavim i koji omjer? Na Tomosu koristim 4 % , možda je za ovog puno?  Hvala svima

da se samo nadovežen na kolegu,nemoj zaboravit da se ti motori pale isključivo u bačvi i ostavi ga barem1 uru neka radi na minimumu,povremenu dlaku gasa-i prati iza motora na stražnjoj strani poklopca mora biti mala cjevčica tzv.kontrolor protoka vode,tu mora izlaziti uski mlaz vode konstantno dok je motor u radu-to je ujedno i pokazivač stanja impelera,nesmije biti isprekidan mlaz....

Pozdrav
izgleda da je ok ulje,ja sam ga koristio ovo leto rekao bih da je odmah iza nautilusa(shell)

Jel moze neko reci sta se dogadja ako pravimo jacu mesavinu od propisane recimo 5-6%?
ima li to neke lose posledice za motor,ili je to ok?

ni pod najraznije

2t zamotocikle je dobro-ako je za mješavinu u rezervaru a ne za pumpicu

kolega brži si.