Autor Tema: Mačak u vrići ( T18 )  (Posjeta: 27767 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #15 : Studeni 25, 2014, 13:05:49 »
  • +1
To je TO  :smile:



iako su ovi tomosi meni nepoznanica,vrlo brzo sam shvati koliko znači onaj natpis MAHLE na blokovima.prvi put se srećem s ovakvim tipom motora ali već ga vidim dok sklopim da će radit ko singerica .  :smile:


ko je lud.....ne budi mu drug

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #16 : Studeni 29, 2014, 18:30:32 »
  • 0
Blic pitanje
Radilica T10 T18......srednji ležaj
na koji način se podmazuje u radu  :misli:
virio kroz rupe na polutkama ,unutra izgleda kao da je zatvoreni ležaj...ne vidim kuglice.
logika mi govori da se ležaj na neki način mora podmazivat....
ima li di slika raspresane radilice da vidim kako to izgleda
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #17 : Studeni 29, 2014, 21:05:57 »
  • +2












centralni ležaj je trajno zatvoren i nije se previše vodilo računa o njegovom podmazivanju-otud i čestospominjani kvarovi istog

ako ti ležaj grebucka,šušti ili se klima onaj centralni dio znači da je vrijeme za reparaciju radilice da ne unštiš blok-o tome se je već puno puta pisalo i slikalo i pošto ste novi  :mrgreen: u ovim temama zamoliću vas malo da prelistate starije brojeve naših izdanja

uglavnom meštar kod mene uzme 600 kn za ruke i 50 kn zi je kvalitetan ležaj ako do toga mora doći
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #18 : Studeni 29, 2014, 23:30:21 »
  • 0
listam listam listam i čitam
detalj po detalj

jednako tako studiozno i s guštom raduckam po stroju.
komentar  na viđene slike radilice iz moje fušerske perspektive.
jako jako loše rješenje ležaja.
A opet ovi izdubljeni kanali u polutkama i rupe u istima,pa zašto pobogu nisu ostavili otvoren ležaj da se podmazuje uljem iz mješavine.ti kanali moraju imat neku svrhu  :misli:

Radilicu imam dobru,nego imam i blok 18naestice (vrlovrlodobar) po stanju klipova izgleda ne puno rabljen .došao bez karburatora ali izgleda ušla voda u njega.i radilica se nije vrtila .
nakon kupanja u nafti,gornji i donji se vrte taj srednji osjećam otpor naslage oksida.
znam ...nije za ugradnju .volim bit siguran u svoje strojeve.
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #19 : Studeni 30, 2014, 00:35:28 »
  • 0
Također ti je uslije oksidacije oštećena cementacija bolcena klipnjače,ta radilica više ni za niš
Rupe za koje misliš da su za mazanje su trebale biti za još dva vijka ali se od toga odustalo
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #20 : Studeni 30, 2014, 08:09:06 »
  • 0
Barba Ja moren-e nećete se ljutit što sam svoje pitanje i vaš odgovor prebacio u svoju temu,koja je bezvrijedna(samim svojim nazivom a i nekompetentnošću autora  :mrgreen:)
tako da ti ne spamam temu krcatu dobrih i vridnih podataka.

kao što vidimo ni ja neznam kamo će to sve krenut i kako će završit . :mrgreen:
ali sve ću popratit pitanjima,trenutnim razmišljanjima i slikama.

termostat
zablokiran,pun soli i kamenca.vidila se rupica sa vrlo reduciranim protokom.
nakon kupanja u alkoholnom octu i proba.









ko je lud.....ne budi mu drug

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #21 : Studeni 30, 2014, 11:50:08 »
  • 0
Ako je toliko otvorio a da voda nije počela isparavat i vret-onda je dobar
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #22 : Studeni 30, 2014, 13:49:11 »
  • 0
ovo sam uslika jer mislim da je bitan detalj.
ova oznaka 5/7 mislio sam da je neka colovna dimenzija ali na drugom termostatu je neki drugi broj.
 50 * pretpostavljamda je na toliko baždaren da otvara.





ko je lud.....ne budi mu drug

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #23 : Prosinac 03, 2014, 20:58:13 »
  • 0
dobro sam odmaknuo s radovima i sve nekako po malo to sjeda na svoje misto.
ali što mi je zadala problem osovina okretišta motora...ajme majko
ako uspijem poslikat ću jer nisam vidio slika na forumu.
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #24 : Prosinac 03, 2014, 21:39:30 »
  • 0
jebeno-nabubri aluminij i stisne plastične pikse


grij sa let lampom da plastika popusti da izvadiš osovinu

potom sa četkom na bušilicu očisti sjedišta a ja ću ti poslat dve dobre pl pikse

vrtiće se na mali prst
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #25 : Prosinac 04, 2014, 07:35:23 »
  • 0
Puno hvala na ponudi,medjutim ulovila me ludost to danas i sutra sve sastavit.
stigle sve brtve,oringovi,impeler,cink protektor .
poslao mi onaj oligarh Abramovic :wink:
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #26 : Prosinac 04, 2014, 18:36:37 »
  • 0

Osovina okretišta rješena,kao što reče ja moren oksidacija u aluminiju stisla plastične pikse(trebalo bi razmislit o bronzanim  :misli: )
od dva kompleta složeno jedno postolje koje nazivam odličnim.
skinut dio sa čizmom,očišćeni oba dosjeda za brtve.
vodena pumpa i alieni  :mrgreen:






Krasno misto za osinjak  :mrgreen:


Rekao mi bivši vlasni,mjenjali smo impeler.
ali impeler stoji a osovina se u njemu okreće tj onaj metalni dio u gumi impelera.
pretpostavljam da je došlo do propuštanja semeringa ispod pumpe i da ulje negativno utiče na gumu impelera te je je omekšalo.
za prominit semering treba izvadit inox čašicu i onu plastičnu kalotu.
ne vidim drugog načina nego s dvi kacavide (strah me da što ne slomim)
malo ću pronjuškat teme o pumpi.

ulja u peti ima 2 centimetra do gornje vide,čisto je i gusto.
samu petu ne mislim kontrolirat,za sad.
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #27 : Prosinac 04, 2014, 19:21:00 »
  • 0
....impeler se "provrti" u mesinganoj piksi radi loše kvalitete. Jednom mi je novi provrtio za 5 dana. Rješenje nabavka DOBROG impelera ili fiksiranje gumenog dijela sa 2-3 inox M4 vijka. Poželjno je navoj narezati samo prvim nareznim svrdlom (da vijak ide "na knap") i sve osigurati sa nečim a'la Loctite. Poslje toga impeler nije provrtio godinama.
« Zadnja izmjena: Prosinac 04, 2014, 19:24:58 hgzg »

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #28 : Prosinac 04, 2014, 19:24:19 »
  • 0
Najbolje ti je vijke prvo odvidati. Znači kvalitetan škrip i dobro stegnuti te odrvtati jedan po jedan vijak pumpe pomalo. Ovako zabijanjem kacavide češ oštetiti dosjede pumpe koji su ionako jako uski. I ja sam imao takav problem.

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #29 : Prosinac 04, 2014, 19:28:40 »
  • 0
ide novi impeler ,nego mozgam kako izvadit inox čašicu iz kućišta.
pa gledam slike tu u temi o servisu vodene pumpe.
na slikama ne vidim plastičnu ,,kalota,,sam je nazvao već vidim samo inox čašice koje ja moren učvrščuje silikonom prid kućište vodene pumpe.

sale pumpa je vanka i osovina sve je oprato već.  :palacgore:
evo naknadno vidim kad se klikne sa sliku sa impelerom.
tu se vidi kućiše,ta plastika bile boje i inox čašica.
kako izvadit tu plastiku sa inox čašicom. 
« Zadnja izmjena: Prosinac 04, 2014, 19:34:02 stari tovar »
ko je lud.....ne budi mu drug