Tomos Riders Forum

da ne preskače kanđa mjenjača povremeno-?

pa strese motor?

Pitanje za iskusne(oni koji su imali isti ili sličan slučaj) nagađanja me ne zanimaju.
18naestica ...pali,vozi....leti.
Nikakvih problema...trenutno.
20 minuta ful gas ...vizuelna kontrola sve u najboljem redu.
Na dodir zamašnjaka,magneta imam osjećaj da je možda pretopao.
Staviti ruku na magnet ..neće doći do opekotine ali je topao taman toliko da moram skinut ruku  s njega jer je prevruć.
Jeli to normalno 

Što mogu ..takav sam...
kad nešto radi ....zašto radi   

Tako je i meni na desetki na full gasu nakon nekog vremena. Taman da može držati ruku na njemu nekoliko sekundi ali nikad topliji od toga koliko god se vozio 

Što se tiče mog problema s prekidanjem; stavio sam drugi stator i situacija je nepromjenjena. Ali danas sam smrdio po lučici jedno  3-4 sata s tomosom i potrošio dosta goriva. Jedan cilindar šucne (probije) pa krene pa crkne skroz, pa opet krene i tako, svakih 30ak sec, a nekad je i po 2-3 min znao radit kak treba. Probavao sam zamjenit donju za gornju bobinu, otpajati jednu od bobina sa svjećice i sa struje, pa drugu i uvijek je bio problem s iskrom na donjem cilindru. Sutra ću postaviti svu novu instalaciju ód razvodne ploče do bobina.
P.s. četvorka je zakon <3, da je nema najvjerojatnije da bi još veslao prema doma 

Edit: kod mene je isto zamašnjak dosta topliji od bloka. Aj da je bar nešt normalno na toj mojoj 18ici 

To bi onda bio problem s brtvom poklopca termostata? Kad bi zamjenom te brtve rješio problem, to bi bilo i više nego idealno.
Za sad sam u fazi traženja neke dobre duše koja bi dopustila da isprobam makar bobine. Jer ih imam 4 komada, a više ne znam ni sam kaj da mislim. Već sam ja zasnimio par 10ki i 18ica u lučici, ali ako ima i neki forumaš s paga, svaka pomoć je dobrodošla 
Upravo dovršavam zamjenu instalacije pa kad malo zvijezda malo ohladi, idem na probu.

To ću saznati najprije u pon, a ako i nema, lako za to. Ne može bit skupa, a naći će se.

Promjenom 6 žica duljine 15-20 cm, problem je sveden na minimum. Ne usudim se reći da je rješen jer sam se vozio nekih pola sata, ali na punom gasu, bez sekunde otpuštanja i hvala bogu bez prekida. Na početku kad sam krenuo učinilo mi se da je par puta trznuo/lupio, al onda je dobio po gasu i nije se bunio.
Kad smo već dotakli puštanje vode, ima li načina da se vatrogasno/privremeno riješi puštanje između bloka i poklopca, uz svjećice? Da samo zamjenim brtvu ili tu pomaže samo brušenje dosjeda, jer nekako mi se čini da je to dosta propalo, a i (mislim da) negdje piše da se to ne dira jer je muka to obradit da bi dihtalo.

To propuštanje je dosta čest problem i doista uz novi o-ring i dosta silikona problem je rješen

Inače iako se godinama " igram" sa ovim tomosima ovo mi je tek drugi puta da čujem da je probila ova instalacija između bakelitne ploče i bobina.
Zanimljivost- oba puta iskra struja zadnje serije i oba puta motori koji se voze na pagu, ovi prvi slučaj sam susreo na jednoj desetki iz kolana

Očito je na pagu nešto divlje u zraku
Zato su se tamo i svemirci spustili