Prvo bih zeleo svima da se zahvalim na ovako brzim odgovorima i cestitkama zbog nabavke motora. Posebno se zahvaljujem ja Moren-u na dragocenim savetima i informacijama. Zaista, kvalitet tadasnje izrade je apsolutno nemerljiv sa vecinom stvari koja se danas proizvodi.
Sto se tice samog motora, za ono sto ste me pitali, elektronika je Boschova a motor je prvi put kupljen 21.08.1977. a drugi put 05.07.2013. (Taj dan necu nikad zaboraviti!),uz njega sam dobio sve moguce papire,cak i karticu koju je fabrika stampala a koju bi vlasnik trebalo da popuni i da postom posalje nazad u Tomos. Motor sam prvi put ja upalio na camcu u marini 07.07.2013.,samo da mu cujem zvuk i nista vise. Upalio je na drugo povlacenje kanapa! Zaista pre toga nikad nije bio paljen niti spustan u vodu,a to sto je farba izguljena po ivici elise je posledica visedecenijskog stajanja u ormaru sa kojekakvim drangulijama gde ga je drzao prvi vlasnik. Pre stavljanja u vodu sam mu promenio ulje u peti. Neverovatno je da sve na njemu izgleda kao da je juce proizvedeno,cak je i stift na elisi bio fabricki podmazan izmedju ostalog.
