Ne iskopčava cil nego oslabi primarna špula od napajanja bobina,i na tim kranjim okretajima ne stigne napravit dovoljno struje..
Ali zato motor ima lijepši minimum jer magnet manje koči..
Doživeo sam i kvar kad je motor trzao i gubio snagu zbog kvara na toj bobini Bosch prvog tipa, a i taj kvar sa statorom. Kod statora mi je trokirao na punom gasu, a na 3/4 normalno išao. Tu ne izgleda, da trokira. Neka pogleda sve što mu je bilo rečeno.
Pogledao video još jednom, tu motor akutno gubi snagu. Ja bi počeo sa sustavom dobave goriva (crijeva, konektori, brtve).
Izgleda da ste obojica u pravu...
Proverio karb i proverio spojeve da ne vuce negde fals, sve je OK.
Namestio zazor svecice na 0.70, posle par voznji mi se izgubilo to da u se u obrtajima zadavi, ali sada na pola gasa trokira. Skinem svecicu da proverim kad ono zazor preko 0.80. Vratim na nekih 0.65-0.70 nema vise trokiranja na pola gasa, sada se vratilo ono da se davi kada ode u obrtaje.
Sada sam skinuo one metalne zastite na lulicama i hocu da stavim druge svecice B7HS ili F70 posto su trenutno B6HS.
Ako se i dalje bude desavalo onda jedino da menjam spulnu.
