« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Dolje

Autor Tema: Obnova T4,5 - T18 - T3,5  (Posjeta: 15214 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #30 : Svibanj 09, 2017, 10:27:29 »
  • +1
nije dobro kad motor složen od "nule" upali na suhom iz prve-to znači da karburator ili pumpa benzine zalijevaju pa je u dva okreta cilindra i klipa već bio nasaftan ko da je maloprije ugašen-i taj motor kad se najde u vodi pod opterećenjem i realnim uvjetima će se vjerojatno gušiti pri dodavanju gasa od viška goriva,naročito kad se nakon par minuta zgrije na radnu temperaturu.

moje opažanje iz prakse
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #31 : Srpanj 06, 2017, 09:32:24 »
  • +1
Idemo dalje sa obnoovom. Dosta se toga uradilo u medjuvremenu.
Pa kako stignem predstavicu korake. Sinoc sam uz pomoc kolega s posla zavrsio kape za motore.
Farbane su 2K bojom, kapa od T3,5 je uradjena sa metalik bojom. (Baza +zastitni lak)
Sve naljepnice su printane na vodotpornoj foliji i laminirane zastitnom folijom. (puno hvala kolegi hgzg oko savjeta vezanih za pripremu i izradu, materijala i sl. za naljepnice)
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #32 : Srpanj 06, 2017, 09:41:03 »
  • 0
Nastavak
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #33 : Srpanj 06, 2017, 10:45:04 »
  • 0
...na T 3.5 imaš grešku na naljepnicama, sredina između crvene i plave crte nije bijela već prozirna (vidi se boja poklopca)
Evidentirano

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #34 : Srpanj 06, 2017, 11:52:07 »
  • 0
Skontali smo to kasno. Greska u stampariji, tj odprintao je na pogresnoj foliji (bijela umjesto na providnoj)
Uskoro bi trebale odprintati se nove naljepnice, za sada nazalost ostaju ove
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #35 : Srpanj 07, 2017, 23:41:17 »
  • +1
Obnovu T8 kao i ostalih motora krecem od pete. (na preporuku iskusnijih)
Zavarena je uska na prirubnicu, skinuta boja i ofarbana je prirubnica kao i ostalo, prvo epoxy  prajmerom, pa onda 2K lakom.
Prije ubacaivanja propelerske osovine u  semering obavezno ostre dijelove zastiti izolir trakom( Ja moren vise puta naglasio u svojim postovima)
U kanal za o-ring ubacena mast, i potom navucena  o-ring i razmazana mast koju je istisnula gumica,

Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #36 : Srpanj 07, 2017, 23:52:00 »
  • +1
Da ne ostaje otvoren dupli semering, ubacen je jos jedan zastitni,  a da nesto podmazuje da ne izgore emerinzi, ubacio sam vodootpornu mast.
Tako da ova prirubnica trenutno ima 3 semeringa(dupli + obicni)
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #37 : Srpanj 08, 2017, 00:00:30 »
  • +1
Nabavljen je orginalni cink protektor, tako da je po zavrsetku sklapanja pete i postavljen
Zbog njegove starosti 20-30 godina, puno patina se uhvatilo na njega, pa sam ga morao ocistit, prvo malo emije, a posle i smirglanje(lagano)
U protivnom, smanjena mu je uloga, ako ima smeca po njemu.

Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #38 : Srpanj 08, 2017, 00:03:35 »
  • +1
Posto je kardanska osovina bila dosta pojedena, poslusao sam kolegu Ja morena i kod tokara odradio obrtanje osovine.
Samo je potreno prenjeti mjere i stanje sa jedne na drugu stranu,
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #39 : Srpanj 08, 2017, 00:08:55 »
  • +1
Evo konacno i kompletne pete
Zaboravio sam gore ubaciti vazan detalj  izmedju donjeg i gornjeg dijela pete. Jako bitan dio za sprjecavanje izlaska ulja i ulaska vode u petu pa cu ga ubaciti u ovaj dio.
Bitno je i ovdje u kanal ubaciti mast.
 

« Zadnja izmjena: Srpanj 08, 2017, 00:16:41 ado-tz »
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #40 : Srpanj 08, 2017, 00:27:20 »
  • +1
Evo i poneka slika vodene pumpe. Inox soljica nije najbolja, ali za nastavak nisma imao bolju.
Zamjenjen iglicasti lezaj i dupli semering. Naravno, zamjenjen imeler, koji drugi nego IGP Split
 Posle susenja silikona na vodenoj pumpi, nasuto je i Motul ulje za getribe. cca 300ml


« Zadnja izmjena: Srpanj 08, 2017, 00:29:24 ado-tz »
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #41 : Srpanj 08, 2017, 00:33:41 »
  • 0
Ilustracije radi, ovako je nekada izgledala peta.
Unutar pete je promjenjeno sve. Osovina, semerinzi, sva tri zupcanika, lezajevi...
Ostao je samo oklop koji je sredjen.
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #42 : Srpanj 08, 2017, 07:30:28 »
  • 0
Jako pedantno. I like it  :palacgore:
Evidentirano

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #43 : Srpanj 08, 2017, 09:24:18 »
  • -1
Hvala. Nastavak uskoro
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Obnova T4,5 - T18 - T3,5
« Odgovori #44 : Srpanj 08, 2017, 09:27:30 »
  • 0
Kakav ti je blok i radilica za 18?
Evidentirano
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Gore
« natrag naprijed »