Autor Tema: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada  (Posjeta: 6695 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline amater

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 52
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada
« Odgovori #15 : Studeni 02, 2014, 20:27:52 »
  • 0
Svi su kanali čisti. Kad je plovak u ovom položaju ne može se više puhnuti kroz cjevčicu za gorivo. I još sam se nešto setio, prije prve generalne kada je motor još dobro radio bio je graničnik igle na drugom zarezu, pa sam posle ponovnog sastavljanja stavio graničnik na treču zarezu. To bi moglo značiti, da se više goriva preljeva ako sam u pravu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada
« Odgovori #16 : Studeni 02, 2014, 20:59:45 »
  • 0
nema to tolko velikog utjecaja na unom gasu praktički i nebi bilo razlike,da priliva počeli bi padat okretaji postepeno nebi se zagusija,dovedi plovak da bude skoro paralelan s kučistem u ovom polozaju ko sta je na slici
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada
« Odgovori #17 : Studeni 03, 2014, 09:37:22 »
  • 0
prema slici plovka koju si postavio -on puno prerano zatvara otuda i sam problem

nategni ga tako da u zatvorenom položaju bude u ravnini sa tijelom karba ili čak  1 mm nagnut na drugu stranu

i to je to....
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline amater

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 52
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada
« Odgovori #18 : Studeni 03, 2014, 11:07:48 »
  • 0
Hvala na strpljenju i pomoči. Ja bih se skoro kladio, da je napaka na elektriki jer takvoga iskustva još nisam imao. Ljepo ste me navodili do toga, da i sam skužim u čemu je problem. Sada ču ja sve to fino spremiti po uputama i nosit motor na more, kada idem na lignje. Kako bude motor izproban javit ču se i doneti izveštaj.

Samo mi recite još jeli igla na trečem zubu uredu, ili treba staviti nazad na drugi zub.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada
« Odgovori #19 : Studeni 03, 2014, 12:59:06 »
  • 0
podešavanje igle je individualno

kad se motor isprobava onda se oslučkuje njegov rad na miniminumu i max gasu

treba dobiti miran minimum da se ne gasi motor 10 sekundi  nakon šta se iz punog gasa spusti dole,a s druge strane da se ne guši na max gasu jer mu je prebogata smjesa-koji put motor pita dodatnu rupu na f zraka
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline penta79

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 4
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 3.5, gasi se po minuti rada
« Odgovori #20 : Srpanj 27, 2017, 16:22:23 »
  • 0
Pozdrav kolege,

Sta bi na kraju rjesenje problema? Stimanje karburatora, platine, crna zica ispod maticne ploce, slavina sa rezervoara ili nesto skroz drugo  :misli:
Kao mornar dobro more sanjao sam te al' je Neptun slao talase...