Tomos Riders Forum

pa jelaksi ali rastavljas 1 motor da bi slozija drugi,ja nisam pobornik takvih stvari radije malo ulozit pa imat2 ispravna,od hrpe djelova bačene u kasetu nemas nista (ono sta ostanenakon rastavljanja)

pa ako ti je ta 18 ica ispravna nadi dodatak za dugu osovinu,pogonsku osovinu,produzetak cijevi vode,produzetak cijevi ssta idu koko osovine i sipke saltanja,ta razlika je vjerovatno neko zagusenje u ispusnom dijelu noge,al tebi i tako to ostaje od t 18,vjerovatno ti on more ima set za produzit osovinu

 

Razlika je samo u dodatnoj strojnoj obradi kućišta da se smjesa bolje razdjeljuje prema gornjem odnosno donjem djelu usisa


svojevremeno sam već pisao o tome-nije bitno jel t 10 ili 18,nakon 1984 te godine su se ovakvi ugrađivali na sve modele

zbog većeg međuprostora između leptira gasa i tjela radilice ,motor pita mrvu viši minimum tj manje je elastičan pri najmanjim okretajima