ajmo ovako ispočetka ka i dosad sto puta,skini glavu motora,skini potezač paljenja i skini donji poklopac motora da možeš skinit auspuh,karburator samo popusti na prirubnici i izvuci vani da ne smeta,onda polako večim kacavidom odlipi cilindar od bloka samo par cm,ali prvo pogledaj kroz ispuh jeli vidiš klip,zatim polako rukom vrti ventilator i ako se cilindar kreče zajedno s klipom,to je to,zalipija se klip.obično vlaga uđe kroz auspuh i blokira ga tu,isto tako možeš isprobat petu,da umjesto ventilatora vrtiš polako propeler,i ako se događa isto,zaključak je tu-samo da ti napomenem,-nikad ne odlipljuj cilindar od bloka kacavidom tamo di su rebra ,nego isključivo ispod ispuha,da ne polomiš koje rebro bzvz i usisa,pa kad to rastaviš ,idemo dalje.štete če bit,ali pomalo da je minimaliziramo.i stavi par slikica kad to poskidaš...
