Autor Tema: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10  (Posjeta: 19432 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #60 : Veljača 07, 2016, 20:21:03 »
  • 0
Koliko ja vidim je o.k, elisa je desnokretna, gledano iz krme prema pramcu, kad je mjenjač u položaju za vožnju napred. Zapamti, ne okreči zamajac u ljevo, je češ uništiti krakove impelera !

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #61 : Veljača 07, 2016, 20:42:39 »
  • 0
Ok necu  :smile:.....

Ali me buni okretanje elise u polozajima u odnosu na rucicu menjaca.To me brine.
Zar ne bi trebalo da nema otpor samo kada je na leru?
Ja sada kada mi je polozaj rucice u leru i povucem kanap elisa se okrece

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #62 : Veljača 07, 2016, 20:57:27 »
  • 0
Malo se okreče zbog gustoče ulja. Ako nema otpora kad rukom okrečeš elisu, a mjenjač je u leru, onda je o.k.

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #63 : Veljača 07, 2016, 21:00:04 »
  • 0
Kada je menjac gore u polozaju ler ima otpora na elisi i u jednom i u drugom smeru.
Ali kada je gore u polozaju skroz desno nema otpora na elisi

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #64 : Veljača 07, 2016, 21:23:35 »
  • 0
Nešto si dole krivo sklopio, poslikaj spoj šipki i stegu.

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #65 : Veljača 07, 2016, 21:28:42 »
  • 0
Snimicu video sutra i slike pa cu postaviti

Gledao sam da se polovine spoje

Offline bebaja

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 14
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #66 : Veljača 07, 2016, 23:23:59 »
  • 0
motor se vrti u desnu stranu (smer kazeljke na satu (vidi ti se na pocetku snimka, kada potezes kanap), elisa je kao sto Piki rece desnokretna znaci gledano od krme ka pramcu okrece se u smeru kazaljke na satu, kada je menjac u polozaju napred. . Probaj da ubacis u hod napred, okreci rukom zamajac udesno i vidi na koju stranu ti se okrece elisa, ako se okrece u smeru kazaljke na satu, onda je OK. Kada ubacis u rkiverc, elisa se okrece suprotno kazaljki na satu.
Na leru hoce kada nije u vodi (nema otpora) da se pomalo okrece zbog ulja, mislim da to ne bi trebalo da te brine,  meni je tako bilo na T10 i sada na T18, a oba rade Ok.
Probacu sutra ako stignem da slikam moj motor, pa da okacim, da vidis.
bebaja

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #67 : Veljača 08, 2016, 21:31:29 »
  • 0
Evo snimka polozaja:

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #68 : Veljača 09, 2016, 08:44:35 »
  • 0
Ne vidi se dobro, trebat češ razmaknut oklope i slikat, napravi par fotografija, da se vidi spoj gornje i donje šipke.

Sad sam još jednom pogledao video, tebi je kod položaja ručice u neutralu i rikvercu ukopčana brzina za naprijed, a kod položaja za naprijed rikverc. Kako ti je to uspijelo ne znam...
« Zadnja izmjena: Veljača 09, 2016, 08:47:52 Piki »

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #69 : Veljača 09, 2016, 09:13:28 »
  • 0
Nemam pojma.Kada sam rasturao motor bio je u leru.Obracao sam paznju da mi se ne pomeri sipkica menjaca iz pete dok sam sve radio, i na kraju sam samo vratio kako je bilo.Dal se nesto pomerilo dole u samoj peti sto se ne vidi pojma nemam.

Da li ima veze to sto nisam stegu dotegao do kraja?
I da li je nesto dole u peti da se pomeri a da sipkica ostala kako je i bila?
« Zadnja izmjena: Veljača 09, 2016, 09:20:34 shomysss »

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #70 : Veljača 09, 2016, 09:41:06 »
  • 0
Može biti slabo stegnuta stega, zašto je nisi stegao do kraja ?

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #71 : Veljača 09, 2016, 10:15:15 »
  • 0
Mislio da prvo da probam da li radi pa da je dotegnem.Nisam znao da moze da ima toliki uticaj na polozaje.(mislio sam da eventualno moze da ide teze u brzine ali ne da mesa ler i brzinu) Ne iskustvo

Offline bebaja

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 14
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #72 : Veljača 09, 2016, 10:16:26 »
  • 0
Vrti se kontra, moras to da resis inace neces moci da imas pun gas u polozaju za kretanje napred, ne da mu ona granicna ploca koja se nalazi ispod karburatora.
Ako nisi nista dirao u peti, verovatno su ti se zbog slabo stegnute selne medjusobno pomerile osovine is pete i motora i vise ne leze lepo jedna u drugoj.
To sto se malo vrti u leru, je Ok, juce sam gledao moj T18 i jos jedan T10, kada su van vode vrte elisu, cim je elisa u vodi toga nema. Da bi bio siguran, stavi menjac u ler neka neko drzi elisu, a ti okreci motor rukom, motor mora da se okrece, a elisa da stoji.
Ako ne uspes da resis enigmu sa menjacem, ima glupo resenje sa prepravkom granicne ploce ispod karburatora, video sam to pred dve godine, al o tom potom.
bebaja

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #73 : Veljača 09, 2016, 11:25:26 »
  • 0
Morat če rješiti, jer trenutno nema lera. Pitao sam ga, da li propela stvara otpor, kad je ručica u leru, a on vrti elisu i pritvrdio je. Sigurno je problem u slabo stegnutoj stegi. Treba razmaknuti oklope i namjestiti šipke, da se poklope ravnim djelovima. Ako je dole u brzini, treba i gore pomaknuti u odgovarajuči položaj te dobro namjestiti i stegnuti stegu.
« Zadnja izmjena: Veljača 09, 2016, 11:29:48 Piki »

Offline shomysss

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 146
  • Spol: Muški
Odg: Slab mlaz-od termostata do remonta pumpe T10
« Odgovori #74 : Veljača 09, 2016, 11:41:49 »
  • 0
Citat:
Morat če rješiti, jer trenutno nema lera. Pitao sam ga, da li propela stvara otpor, kad je ručica u leru, a on vrti elisu i pritvrdio je. Sigurno je problem u slabo stegnutoj stegi. Treba razmaknuti oklope i namjestiti šipke, da se poklope ravnim djelovima. Ako je dole u brzini, treba i gore pomaknuti u odgovarajuči položaj te dobro namjestiti i stegnuti stegu.

Prvo cu to uraditi pa vam javljam.Nisam imao predstavu da to stezanje ima uticaja jbg.....
Samo se brinem sta ce biti ako gore namestim na ler sipkice se poklope a dole je u brzini?