Tomos Riders Forum

Kao da je na plocici pisalo T 5L, pa je prekucano preko toga 4,8

Ovo je serija sa nogom iz jednog komada, koliko ja znam, ne moze se preradjivati duga na kratku i obrnuto bez promjene cijele noge. Od bloka motora do pete je jedn komad.

Ovo je iz T xx TX
 
U seriji TX nije bilo T5 modela. !!

Da je sve org, bio bi 99.9% krupni nut, ali posto je prepravljano po motoru, onda je velika sansa da je i nesto diranano oko osovine, mijenjano ...
Cak je jedno vrieme bilo u Srb kupiti osovina koje su na jednoj strani krupi a na drugoj stani sitni nut, pa su sluzile za ubacivanje starijih peta na nove motore i obrnuto.

Pitanje u vezi lulica za svjecice.
Dali recimo zamjenske lulice moraj biti sa otpornikom u sebi ili direktne tj.bez otpornika?

 :ok. Hvala, imam  T18 i 4.8 sa lulicana s limom oko sebe i stavio bih druge lulice pa me interesira otpor? Jer ima lulica sa raznim otoprnicima.

Nabavio sam NGK lulice sa otpornikom od 5 kilooma, dali ce to biti ok za T4.8 i T 18?

Da Vas jos malo zagnjavim. Elan 401 sa dvoje ljudi cca 80kg svaki i tomos tx4.8 sa standardnom propelom, imam osjecaj da se motor ne zavrti dovljno,kao da bi trebao ici jos u turu. Dali da stavim propelu 120 ili cak dva kraka od cetvorke ako pase? Koje su preporuke?

 Ok. Hvala  na odgovoru Piki.