Evo obavio san dosta posla popodne
Izbio san teskon mukon klip i sve mi se cini u redu... zapeka je bio dobro u cilindru, ostala je ruzina na cilindru na mjestu di su bile karike ali mislim da cec se to sve rjesit laganim smirglanjem,tu nema problema. Klip i cilindar su u solidnom stanju ,glatki su bez pukotina...vidi se da nije puno radilo
1. problem je u karikama, spekle su i nebi ih Bog rastavio od klipa
, iako izgledaju odlicno. Zanima me
kako da ih skinem sa sto manjim posljedicama i dali da ih pokusavam spasit ili da kupim nove karike?
Probao sam malo klipnjacu, ide lijevo desno (tu mislim treba imat lufta), gore dole nema lufta i u redu je... Iako vidim malo ruzine u prostoru radilice sve lipo klizi i okrece se bez problema...Mislim da je nepotrebno rastavljat radilicu itd...
Rastavio sam cijeli karburator na proste faktore i pun je hrđe i prljavstine...
Pitanje: Kako da sve te djelove ocistim i "raskvasim" hrđu i masnocu?? Mislio sam napunit kantu benzine i ubacit sve to unutra? (bez gumenih i plasticnih djelova)
Kakav je ovo ležaj od klipa na klipnjaci? Malo sam ga isfriža dok san skida bolcn,al mislim da nema veze to... ustvari uopce neznan jeli on fiskiran za klipnjacu ili je zapekao jer ga nemogu izvadit ?
Imate i sliku noge, unutra je cijela hrđava, kako da to rjesin? Tu je i slika hladnjaka rebrastog iznad paljenja, odvidao sam bio 4 vide s njega al ga nsiam odpajao...
Eto... Ako mozete pomoc koji bi mi bio sljedeci korak?
Hvala