Da to ti je stator od ducatti vanbrodskog paljenja,godište nije bitno svi su isti-ugrađivali su se na T4,5 VANBRODSKI od 1978 do 1986,kada je tomos prešao na iskrinu struju koja je po meni (IZ ISKUSTVA) puno više podložna kvarovima ,naročito ako se motor pregrijava.
Kod ducattija je bilo samo razlike u vanjskoj elektronici,starija godišta su imala bobinu isti tvornički broj kao na E-90,ali malo su češće otkazivale nego one novije deblje.I još jedna stvar-paljenje sa starim tipom bobine znalo je malo nemirno raditi na nižim okretajima ali sa porastom istih svi problemi nestaju