Evo novosti svezi glede &unatoč nebacanja vode..
Nakon objavljivanja posta par dana kasnije nazvao me jedan čovjek koji se također nešto bavi tomosima,više kupnjom i prodajom rabljenih dijelova i motora te nešto kolekcionarstvom za svoj gušt.
Vidio je objavu na forumu kojeg prati kao gost,pa će vjerojatno i ovo sad pročitat.
Znači tip je imao isti takav problem prije neko vrijeme i to sa kako on kaže novim novcatim kućištem vp.
Nakraju je došao do zaključka da je šalica vp preduboka i da impeler ne brtvi pri vrhu pod inox pločicom,tip tvrdi da zbog toga su nekad postojale i dvije visine impelera ali to je meni nepojmljivo(rekla kazala) jer bi u tom slučaju postojala i dva kataloška broja.
Uglavnom ubo sam impeler u kućište i išao provjeriti kako na njega naliježe gornja inox ploča.
Nalegla je direkt na kućište bez da nešto posebno nalegne na gumu i potom sam poduzeo slijedeće
Usput sam zamjenio i bazu ispod koju sam prethodno isto obradio..
Uglavnom moj zaključak je da prilikom čišćenja vp unutar dosjeda šalice došlo je do prevelikog međuprostora i novouprešane šalice(ona prethodna također) su preduboko uronile u kućište i impeler je prroklizavao bez da brtvi.
Pošlajfao sam odoka povremeno mjereći sa utisnutim impelerom dok nisam dobio da naslonjena pločica je odignuta od tjela vp oko 0.5 mm.
Složio i upalio,par sekundi kasnije dobio na motoru debeli zdravi mlaz...
A što se košuljica tiče,proučavao sam blok,ima mjesta za ubost vidu i osigurati iste ali time se neću baviti...