« natrag naprijed »
 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: T-18 missfire?  (Posjeta: 1559 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
T-18 missfire?
« : Rujan 24, 2014, 17:30:00 »
  • 0
....vlasnik sam T18 (duga osovina +el. start) proizvedenog 1989. Iz kutije sam ga izvadio 2005 i od tada je odradio cca 500 sati (u 10 sezona). U zadnje vrijeme zna se dogoditi da nakon (nepotrebene/nekorisne) vožnje punim gasom (Adria 500 + "najkraća elisa") počinje "trokirati". Čim se malo popusti gas -trokiranje prestaje. Onoliko koliko se razumijem u aute/motore (a umišljam da nije malo  :biggrin:)....... ponaša se kao da se radi o prekidu visokog napona. Ne bih rekao da se radi o deaktivaciji jednog cilindra radi "termo-osigurača". Sva struja je tvornička i nikada ništa nije mjenjano osim lulica i svijećica (oboje NGK adekvatne toplinske vrijednosti).

...ima li tko od forumaša neko iskustvo, prijedlog, ideju?

hvala
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: T-18 missfire?
« Odgovori #1 : Rujan 24, 2014, 18:51:43 »
  • 0
Moguče je, da te zafrkava jedna od bobina - najverovatnije od firme Iskra- ali mogao bi biti i primarni namotaj na statoru. Pokušaj posuditi drugu elektroniku, pa češ videti kako če se motor ponašati.
« Zadnja izmjena: Rujan 24, 2014, 18:54:52 Piki »
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T-18 missfire?
« Odgovori #2 : Rujan 24, 2014, 21:12:52 »
  • 0
Otkopcaj bimetal i propelji se ali obrati paznju dal ti baca vodu kao i na vrelinu samog bloka,imam sad u radioni bisera kome nije bacalo vodu i termostat je gasio gornji cil a mudrac je to fino iskopcao i vozio do taljenja-s druge strane imao sam slucajeva sa zadnjom serijom 18ica di sam to povremeno trokiranje eliminirao izmjenom OBADVJE bobine u kompletu
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: T-18 missfire?
« Odgovori #3 : Rujan 27, 2014, 13:55:12 »
  • 0
....nije prekid rada jednog cilindara - razlika u zvuku je očita. Bimetal sam ipak provjerio (zato sam se i regao na forum - JNA manual zna sve :biggrin:).  U tom trenutku voda normalno curi iza motora i motor sigurno nije pregrijan. Uostalmom, da se aktivira bimetal... ne bi missfire nestao odmah (2-3 sekunde) po puštanju gasa (radna histereza mu je puno veća). Problem je što kod "plovidbe u bačvi" (zapravo kanta za smeće 240 l) se takav problem ne manifestira. Sve vuče na paljenje/bobine.... Sa vanjske strane bobina nema nekih vidljivih znakova preskakanja iskre/pukotina. Imam još jedan T10 (nakupinu dijelova), ali mjenjati stare bobine sa starima i nije neki posao.......
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T-18 missfire?
« Odgovori #4 : Rujan 27, 2014, 17:56:33 »
  • 0
Probaj to za početak
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...
 Str: [1]   Gore
« natrag naprijed »