Da ponovimo gradivo:
1.Svječica je za normalnu vožnju F-80 Bosna( desetak kuna ) zadovoljava, uzmi i rezervnu. Razmak elektroda 0,6 mm.
2.Mješavinu kolege preporučuju 4% (ulja za dvotaktne motore)
3.U semeringu se nalazi opruga koja steže semering na osovinu. Tu oprugu trebaš izvaditi iz semeringa prije njegovog vađenja. Upraavo ta vjenčić-opruga u originalnoj montaži, izrađena je od inoxa pa je treba prebaciti u novi semering, jer novi semerinzi nemaju oprugu otpornu na morsku vodu.
4.Semering iščeprkaj (nakon vađenja opruge) pomoću odvijača, a meni su dobro poslužila i plosnata kliješta (špitzzange). Čuvaj kučište!
5.Nakon više godina sporadičnog korištenja motora vjerojatno treba očistiti garež na vrhu klipa i glavi motora. Garež koja je ostatak od nepotpunog izgaranja ulja, tijekom rada otpada i uglavnom zavši u ispušnom sustavu. Mali komadići mogu dospjeti među kontakte na svjećici, i tada imaš probleme sa paljenjem i radom motora . Garež na vrhu klipa možeš vidjeti kroz otvor svječice kada skineš svječicu.
6.Glavu skidaš popuštanjem 4 matice sa cjevastim ključem 11mm. Prije skidanja glave zabilježi njen položaj da je vratiš kako je bila. Koji put se dogodi da se izšarafi cijeli vijak iz glave prije nego popusti matica, no ne sekiraj se samo nastavi. Dihtunga glave nema.
7.Garež očisti mjedenom (mesinganom) četkom kako na vrhu klipa, tako i u udubini glave. Sve dobro obriši krpom, i vrati natrag. Ja volim vijke nanazati sa tovotnom masti (ivasim ili grafitna). Sada možeš početi stezati matice vijaka na glavi. To se radi postepenim stezanjem matica i to unakrstno i jednoliko. Pritezanje se radi moment-ključem, no ako ga nemaš potrudi se da su svi vijci stegnuti podjednakom silom (momentom).
Prilikom vraćanja oklopa cilindra sve vijke očisti od korozije i namaži sa tovotnom masti. Sve vijke i matice koji nisu od inoxa dobro je zamijeniti inoxom, no nije nužno. Prije popuštanja vijak je korisno preko odvijača udariti dva-tri puta odmjereno čekićem. Na taj način popusti oksid i vijak lakše odviješ.
Ekektroniku i kabel dobro obriši suhom krpom.
Sve rezervne dijelove na barki držim u dobro zatvorenoj plastičnoj bočici od nekih lijekova. Dobro je imati ključ za svječicu, odvijač, 2-3 svječice, 2-3 štifta male kombinirke :palacgorei mjedenu četkicu.
