Autor Tema: Hlađenje motora t4,8  (Posjeta: 24048 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #60 : Veljača 25, 2021, 21:11:16 »
  • 0
povezem 12 volti preko platine, koristim akumulator.
kako platina otvori, sijalica se gasi, znaci onda treba da je 1,5mm pre gmt  klip.

Offline Pan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 273
  • Spol: Muški
  • tko pita-ne skita
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #61 : Veljača 26, 2021, 23:02:22 »
  • +1
Baš tako i ja to radim. Umjesto žaruljice i akumulatora, koristim instrument- ohmmetar. I kad namjestiš (1,5 mm) par puta provjeri, tako da vratiš, i ponovo vrtiš u smijeru okretanja radilice. Jedino je dosta nezgodno priključiti žice ispitivača paljenja jer magnet mora biti na svom mjestu, stegnut.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #62 : Veljača 27, 2021, 18:21:04 »
  • 0
Pan ja ga vezem na crnu zicu,koja ide na trafo,a druga je masa.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #63 : Ožujak 14, 2021, 23:25:59 »
  • 0
Posto nisam imao semering od 5,5  mm, stavio sam 2 kom od 7mm, al onda nema mjesta za zastitnu platnu semeringa.
Ja moren kolko je to vazno da se stavi ta zastitna platna?
druga stvar gornju gumu--manzetnu fi 40 nemam original, stavio sam malu privredu , al mala privreda ni za k...c nije, kako rukama polako vrtim elisu cuje kako skripi guma ......dodiruje radilicu ja mislim..ili sta moze biti. oce to skripanje prestati pitanje..

ja mislim da ovde radilica lize ovu mala privreda gumu, pa zbog toga se cuje skripalje gume.




Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #64 : Ožujak 15, 2021, 07:42:16 »
  • 0
T4,8 ima tvornički 2 kom semeringa od 7 mm bez plastične zaštite-i to ne valja-bolje je samo jedana semering + mast+zaštita..

radilica na ovoj drugoj slici je sva ruzinava-neznam dali je ispravna ili grebucaka u ležaju a šta se tiče malaprivreda gume,neznam kakve ima u ponudi kod vas a problem koji ti opisuješ mi imamo ovdje sa malaprivreda gumicom koja ulazi u kućište pete..

Veća opasnost je nekvalitetan materijal da nebi nakon par sati guma se okamenila ili rastopila-tu za sad nemam povratnih informacija-tj prve serije falših gumica od prije 20 god su bile katastrofa-ali tih više nema
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #65 : Ožujak 15, 2021, 08:48:37 »
  • 0


ova radilica na slici ja otpad,guma fi 40 takodje.
to sam uslikao samo da se razumemo gde mi je problem, znaci 99% da mi tu skripi guma,odnosno lize radilica gumu.
za 2 nedelje krece sezona ribarenja, testiracu ovog tomosa, valjda ce prestati ovo skripanje. ako ne sledi otvaranje.

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #66 : Ožujak 22, 2021, 21:01:12 »
  • 0
Kupio sam ovih dana Tomos 4 RNS
prethodni vlasnik popizdio, kaze napumpa gorivo ,motor radi 2 minuta i stane. Opet napumpa, malo radi, ugasi se...


Milina slusati kako lepo , besumno radi motor, znaci vrlo malo radio, kao nov.
kvar sto se gasi motor nakon minut-dva se jasno vidi na slici, prelomljeno crevo za dovog goriva.



Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Hlađenje motora t4,8
« Odgovori #67 : Ožujak 22, 2021, 21:11:48 »
  • 0
Ja Moren,i na ovom modelu  su fabricki pogresno stavili oprugu , pa je deo 220.426 poceo da lize telo cizme.
Tesko za shvatiti, da su ko zna koliko stotina motora, ili vise proizveli, a da su lose --naopacke stavili oprugu, pa zbog toga da se izlize--ili u losem slucaju probusi cizma, pa pusta vodu, i dim....