Autor Tema: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže  (Posjeta: 6342 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dadox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« : Kolovoz 23, 2010, 13:57:57 »
  • 0
Pozdrav svima,

Imam T18. Nikako neće upaliti hladan. Svjećice su nove, čiste su, smjesa je 3%, gorivo napumpano. Sa čokom ili bez njega, ista stvar, neće. Ako špricnem malo starter spreja kroz otvor svjećica ili direktno u karburator, upali iz prve! Što bi to moglo biti? Može li mi neki znalac dati savjet što da probam, ili što može biti uzrok ovome? Motor inače vuče odlično (ludo dobro), normalno radi u leru, dim je normalan, ne trese se, ne gasi se sam od sebe, zbilja je rad normalan ... Sve ostalo je OK. Glupo mi je da na sred mora skidam kapu i prskam sprejem kako bih ga upalio nakon polusatne pauze.

Hvala svima unaprijed.

Davor
« Zadnja izmjena: Kolovoz 23, 2010, 22:09:20 dadox »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.624
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #1 : Kolovoz 23, 2010, 14:11:26 »
  • 0
super česta greška na seriji preko 022xxx

koji ti je br šasije?
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dadox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #2 : Kolovoz 23, 2010, 14:58:08 »
  • 0
Nikada nije upalio iz prve na vezu bez spreja. Inače, radi se o prvoj seriji sa Mahle blokom, tamno-plavi motor, crna noga. Zaboravio sam serijski, ali sam ranije provjeravao i bio je ispod 022xxx. Prilično sam siguran, ali ću ipak ponovo provjeriti serijski.
« Zadnja izmjena: Kolovoz 23, 2010, 22:07:27 dadox »

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #3 : Kolovoz 23, 2010, 14:59:34 »
  • 0
predstavi se
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dadox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #4 : Kolovoz 23, 2010, 20:20:47 »
  • 0
Serijski se slabo vidi, ali se čini da je x0236x, najvjerojatnije 00236x. Pravi old timer.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.624
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #5 : Kolovoz 23, 2010, 22:12:34 »
  • 0
Blok ti je 76 godište i za tako star motor nebi bilo čudno da je pojeden centralni ležaj na radilici i da zato ima slabiji pottlak na mrzlo.

Uputa o pravom ljeku  :mrgreen:

ispuši dobro karb,zatim na vrhu bing plovka zalemi malo lema po jednu suzu  :mrgreen: sa svake strane.

Na taj način plovak je teži i dobit ćeš oko 2/3mm viši nivo goriva u karbu šta mu ujutro dosta znači,također možeš od mesinga izrezati i jednu malu pločicu te ju dodatno nalemiti na jednu polovicu križnog leptirića čoka -time dobiješ bogatiju smjesu za hladni start.

Ako nisi spretan sa lemljenjem,radije to nemoj napraviti jer ako ti se otkine komad metala sa čoka i uleti u makinu..aj aja ja.... :mrgreen:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dadox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #6 : Kolovoz 23, 2010, 22:28:27 »
  • 0
E čini se logičan (čitaj pametan) odgovor. Lemljenje mi dobro ide pa ću probati. Ne znam kolika je suza lema, ali probaću staviti manje, pa dodati još malo kasnije ako treba. Ako je pojeden centralni ležaj na radilici, kolika je tragedija? Da li da plačem i počnem tražidi neki drugi motor ili se može relativno lako srediti?

 

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.624
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #7 : Kolovoz 23, 2010, 22:36:15 »
  • 0
To se nažalost ne vidi dok se ne otvori mašina skroz-skini karb dole i viri kroz usisni kanal dal se na polutkama radilice vidi da se taru u blok(imaš crtice ili je sva ispolirana) također iskusno uho može čuti dali ruli ležaj.

U zagrebu na lučkom takve radilice nosim na popravak majstoru koji mi za to delo uzima 500kn sa materijalom,a ako je previše oštećena radilica-a to se vidi kad se raspreša(zna biti često pojedena doljnja klipnjača i bolcen,tada samo druga radilica IGRA.

NARAVNO U TAKVOM POSLU MIJENJAJU SE I KOMPLET KLIPOVI SA KARIKAMA

Prednja polutka bloka ako nije previše istrugana da se spasiti ali tu smo sada već na finesama o kojima bi mogao drugi puta jer je to duuuuga priča o keruši i 7 malh kučića.... :mrgreen:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dadox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #8 : Kolovoz 23, 2010, 22:40:07 »
  • 0
Malo će mi trebati duže vremena dok ja to sve napravim i pregledam, ali svakako ću probati i javiti rezultate.

Puno ti hvala na odgovoru!!!  :palacgore:

Offline dadox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 6
  • Spol: Muški
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #9 : Rujan 13, 2010, 10:44:30 »
  • 0
Isprobano:

- Hladan motor, iglom gurnem plovak malo niže kroz rupicu karburatora, dopumpam gorivo - PALI IZ PRVE!
- Hladan motor, nabacio malo lema na bing plovak, PALI IZ PRVE-DRUGE!!!, RADI KAO NOVI!

Hvala barba JA MOREN, spasio si stvar, svaka čast!

Usput, serijski je ipak 0236xx, tamno plavi motor, piše MAHLE na bloku, Bosh bobine, crna noga (valjda nije farban), kapa ofarbana, pa ne znam koja je bila njena originalna boja. Kakva je kvaliteta ove serije? Hvala.
« Zadnja izmjena: Rujan 13, 2010, 11:00:00 dadox »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.624
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T18 često ne pali, samo starter sprej pomaže
« Odgovori #10 : Rujan 13, 2010, 12:39:05 »
  • 0
Nažalost loša serija-baš ona o kojoj sam pisao da blok brzo jede klipove i karike i da često treba puhnut u karb za ga ujutro upalit (puhanje u odušak lončića stvara tlak u karbu koji prisilno potjera gorivo kroz diznu u motor pa on bolje pali)
Jedan ribar sa voloskog kaže da ujutro ako mu ne puhne u jaja motor neće da čuje.. :palacdolje:

Blok je proizveden u tomosu-mahle natpis je krivotvoren i nije iste dimenzije i na istom mjestu ko na original bloku nikasil se brzo ljušti pri vrhu,zna biti i porozan,a prednja usisna polovica nije dobro ucentrirana sa blokom prilikom obrade -zazlike u visinama di sjeda na nogu motora znaju premašiti i 1mm a usis zna biti nepravilno odliven i nedovoljno brtvi na radilicu-otud teško jutarnje paljenje i nemiran minimum sa slabim okretnim momentom kad se bez gasa uključi u brzinu- i tomosu je zbog toga navodno nakon mahleove tužbe SUDSKI zabranjeno raditi 10/18 modele,dok su 4ke radili još jedno 6/7 godina
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...