Tomos Riders Forum

Hvala na odgovorima i objasnjenjima bez kojih sve ovo skupa vjerojatno ne bi ni radio.
Evo, nesto se danas radilo. Rastavio sam nogu, izvadio sve sipke i cijevi iz nje. Odvojio sam petu od noge. Izmedju je bilo svasta, stvrdnute emulzije, prljavstine. Lose sve to izgleda. Mislim da je voda pustala na sve strane. Sve gume i brtve u nozi bi zamijenio.  Mjenjac izgleda da radi, cak prekret ni ne ide nesto pretesko.
Poluosovinu s radilice i dalje nisam uspio skinuti, u fazi sam upotrebe ja morenove metoda skidanja, wd i cekicem ukrug na nakovnju. Napokon sam shvatio koji su putevi i na koji nacin voda cirkulira kroz nogu. Ili barem mislim da sam shvatio...  I da, na vrhu alu cijevi koja dovodi vodu, ima malo lufta lijevo-desno. Promjer rupe je nesto veci od promjera cijevi, tu se vjerojatno gubi malo pritiska. Da li bi sta pomoglo kada bi kod montaze stavilo malo silikona oko cijevi da bolje zabrtvi?

E sada par pitanja:

-Treba li mijenjati u nozi kuciste poluosovine i alu cijev za dovod vode?
-Treba li otvarati petu i sto mijenjati u njoj, s obzirom da sam semeringe promijenio? Lezajeve?
-Na jednoj slici je crvenim zaokruzen dio noge koji je puknut, hoce li to raditi probleme? Mislim da je bio prije puknut, sumnjam da mi je sada pukao kod skidanja jer sam sve radio dosta pazljivo.
-Na cetvrtoj slici, ispod same radilice tj. na mjestu gdje je najvisa tocke vode, sve se okolo nesto ljusti, a kada se oljusti ispod je kao bijeli prah/kamenac. Da li to treba ostrugati?

Najradije bi zamijenio lezajeve u peti. Jedan dan kada koncentracija bude na nivou, probati cu se upustiti u rastavljanje pete pa barem promijeniti gornji lezaj. A cijev kucista poluosovine i cijev vode (od T4) bi uzeo nove. Kao i tu ribicu, alu plocicu brtve prirubnice. Ma sve gume i brtve.
Kako skidam brtvu osovinice prekreta koja je ostala u peti, samo je pocupam prema gore? Treba li je uopce mijenjati?

Netko je improvizirao sa plocicom od ispod, dobro to drzi, skuzio sam da je puknuto tek kada sam sve skinuo. Raspitivao sam se za dijelove kod onog decka u ulici prvog maja iznad hep-a, ima mi sve dijelove sada sta mi trebaju, za nogu. U autousluzi jos nisam ni bio, ovaj ducan mi je blizu pa sve kod njega uzimam.

jesi pitao u tomos dućanu za izvlakač?

ovo je namotaj svjetla i ako si ga i sj..o motor će radit

normalno je da tvornički zavidan magnet jako dobro drži za konus-tako i treba

prouči

http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/skidanje-magneta/msg528831/#new

U ag moto izvlakac na navoj 27kn da se ne mučiš.

Obavezno skinuti limove na ležajevima.

Evo, masina je zatvorena. Promijenjeni su oba lezaja radilice, semerinzi gornji i donji te sve brtve. Jos ostaje noga i peta za sastaviti.
Sto se tice donjeg semeringa radilice, da li se semering nabije na gornji prsten da se prakticki dodiruje s lezajem ili se spusti dole do donjeg segerovog prstena? Jer ima jedno centimetar praznog prostora izmedju dva prstena. Ja sam ga spustio do donjeg prstena, nisam ga dizao gore do lezaja, nadam se da je to ok. Evo par slika sa sklapanja.



Ova strugalica je odlicna za skidanje zaljepljenih starih brtvi prilikom odvajanja dijelova, treba samo sto manji kut zauzeti i pazljivo skidati da se ne zagrize u aluminij. Ne znam ima li koja bolja metoda, meni je ova bila najbolja od njih par sto sam probao. Strugalica u bauhausu kosta 7 kn.

Bas malo citam po forumu, stvarno ima more dobrih savjeta i uradi sam metoda. Jos kada bi se materijal mogao sakupiti i rasporediti po nekakvim logickim cjelinama, bilo bi i vise nego predobro. Iznenadjuje me to koliko tomos mopeda se vozi. Tu u Rijeci ne pamtim kada sam zadnji put vidio apn-a da nije bio postarev, a tu na forumu vidim puno ljudi voze razne tomosove motore. Dok nisam kupio barku nisam ni znao da je tomos jos ziv, cak sam se i pitao gdje ljudi koji su ostali na tomos vanbrodskom kupuju dijelove. Ali ocito tomos zivi vjecno... 
Ispricavam se na offtopicarenju...