Motor izgleda solidno - srednje očuvan. Fale slike cijelog motora sa nogom. Inače ovo ti je best buy što se tiče Tomosa 18, ima original Mahle blok i odvojenu Bosch elektroniku, koja je nekako najviše pouzdana. Dobro pregledaj stanje motora, kompresiju isprobaj barem na poteg špage, kontroliraj luft na klipnjačama kacavidom ili barem slušaj, ako se okretanjem zamašnjaka stvaraju sumljivi zvukovi, koji nakazuju poveči luft u klipnjačama. Ako si u mogučnosti pali motor, gdje te treba najviše zanimati kako motor pali hladan i da li drži minimum stabilno i mirno i nije previsok, te da nema nikakvih lupanja i glasnih šumova.
Naravno, da možeš staviti komande, to možeš na svaki T 18 i 10.
