Tomos Riders Forum

Ako si dobro naučio kako se štela paljenje, bilo bi kolegijalno, da s nama podijeliš to znaje.  Ja se kod štelanja služim ohmmetrom, da ustanovim trenutak otvaranja platina ( paljenja iskre ). u praksi sam naučio, da ako je motor dobar, dobro radi bez obzira jel paljenje malo naprijed ili nazad namješteno.

Sustinski je gotovo isto uradio kao u temi: https://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kako-se-pravilno-steluje-paljenje/
Ali mnogo lakse izgleda kada gledas kako neko radi nego kada citas 

Odredio je GMT tako sto je merio obim kruga pa nesto racunao (pokusao je da mi objasni ali nisam razumeo pa sam ostao pri odredjivanju sublerom),nakon toga je za 19mm odmerio od te crte i objasnio mi je da u tom trenutku (kada se poklopi ta crta sa crtom na bloku) treba da baca kvalitetnu iskru.Zatim je pomerao plocu paljenja dok se tacke nisu poklopile i proverio izgled iskre.Da bi mi dokazao da smo zaista dobili to sto smo trazili uzeo je stroboskop i zaista je sve bilo ok.

Upalili smo ga da proverimo jos jednom kako radi i perfektno je upalio i zvucao.

E sada...Ja sam ga odneo na Dunav u ponedeljak i probao u vodi i jako lepo je radio.Nekih 10-15min sam ga forsirao u mestu i hladjenje na koje sam sumnjao je dobro radilo.Nadam se da ce motor raditi ok zao mi samo sto zbog magle nisam mogao da isplovim i pod opterecenjem ga probam.
Cim uspem da ga provozam javaljam da li se agonija zavrsila