Tomos Riders Forum

Podmaži šuštu pa će ti se špag vraćat

drugi problem se javlja na četvorkama sa plavom kapom jer su u tvornici radi štednje izbacili sa motora ona dva štifta sa bloka koja bi centrirala potezni mehanizam pa se moraš malo sam pozabaviti da je namjestiš tako da ti valjčići ni u jednom položaju ne stružu u utor u ventilatoru

do problema sa struganjem dolazi također ako je sklop poteznice napravilno posložen-kad su šajbe na krivom mjestu ili je matica koja drži sve na kupu otpuštena pa je ekscentar sa valjčićima pao prenisko i struže po aluminiju u dnu ventilatora

i zadnji najrjeđi slučaj-iskrivljena radilica pa pleše ventilator skupa sa zamašnjakom i uvjek lagano brusi

pogledaj malo tih par stvari pa javi novosti

Treba   sve  lijepo  rastaviti  očistiti,  podmazati   (ako  je  koji  segment   neispravan,  treba  ga  zamijeniti).   Opruga  treba  biti  kao  i  ova  na  slici   desna,   ako  je  kao  ova  lijeva   (onda  ne  vrijedi,  istegnuta  je  i  nema  mogućnost  vraćanja  špage).   Špaga  treba   biti  određene  debljine,   ako  je  pretanka   onda   ide  jedna  preko   druge  i  širi   onaj  aluminijski  lim,   ako  je  predebela   onda  blokira  u  svom  ležištu.   Najbolje  se  pokazala  špaga   debljine   4,5 mm  itd....









Taj  dio   se  inače  zove  starter  ili   zaganjač   (v   slovenščini).

Valjda   ležajevi   radilice  imaju  lufta!

Drugari ako moze pomoc.Da ne otvaram novu temu pisacu ovde.Naime pokvarila mi se struja na t4.8 probio stator.iskra 12v 60w jel postoji majstor koji moze i zna da namota stator.E sad od drugara sam dobio drugu struju ducati pa ako neko zna kako da povezem.

Stavi ducatti komplet i vozi

Zelena- verde
Crvena- rosso
Bijela- bianco

Crna- gašenje
Kafena- svjetlo

Montirana struja i motor pali i radi  kao sat hvala jos jednom jamorenu.