Autor Tema: Tomos 3 - par pitanja  (Posjeta: 5289 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Pan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 273
  • Spol: Muški
  • tko pita-ne skita
Odg: Tomos 3 - par pitanja
« Odgovori #15 : Svibanj 28, 2014, 23:08:03 »
  • 0
Primijetio sam na posljednjoj slici dodatna krilca na antikavitacionoj peraji.  Baš me zanima dali pomaže protiv ukopavanja krme. Ja imam na T-10 montirana krilca kupljena u Lalizasu za
oko 170kn, i mogu reći da sam jako zadovoljan učinkom. Istranki se neukopava krma i ide lakše i brže. Ta krilca ukupne širine oko 40 cm radila su problem samo pri ispiranju i konzervaciji motora, pa sam problem riješio nabavkom šire bačve.
     Atanasu 011 želim sigurnu i ugodnu vožnju...... :palacgore:

Offline Atanas011

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 10
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 3 - par pitanja
« Odgovori #16 : Svibanj 29, 2014, 02:03:24 »
  • 0
Hvala na lepim zeljama. I Vas neka prati dobra sreca na vodi (a i na suvom)  :palacgore:
Sto se dodatnih krilaca tice, eto tek sad saznah cemu sluze. Naime, motor sam kupio sa njima. Isprobali smo ga na prijateljevom camcu, gvozdenom cudu od 300kg, na Savi i sa zadovoljstvom sam primetio da ga solidnom brzinom gura uzvodno, a Sava je ovih dana bujicava. Jos ga nisam isprobao na nasem malom gumenjaku (u pitanju je Navigator III 400), pa pretpostavljam da ce tada efekat protiv ukopavanja krme da dodje do izrazaja. Cim saznam - javim  :biggrin:

Offline Atanas011

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 10
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 3 - par pitanja
« Odgovori #17 : Srpanj 22, 2014, 16:01:07 »
  • 0
Evo, konačno, isprobasmo motorče na gumenjaku i zaključci su sledeći:
     - u opterećenom čamcu antikavitaciona ploča je na oko 15cm ispod površine vode;
     - na jačem gasu noga motora se uvlači pod čamac, bez obzira na podešavanje trima, pa je pod blago oštrim uglom u odnosu na dno čamca (verovatno zato što je krmena daska pričvršćena na naduvanu gumu);
     - posledično, čamac se blago "lomi" na mestu gde niko ne sedi;
     - potrošnja goriva je veća nego što sam očekivao - preko 2L na 10-ak km, pod punim gasom, pola nizvodno, pola uzvodno;
     - kaplje malo vode sa auspuha (nova zaptivka koju sam stavio je iz male privrede, pa ne paše baš sasvim), ali se može uhvatiti prstima pri jačem gasu, tj. nije mnogo vreo.
Sve u svemu sam zadovoljan, ako zanemarim potrošnju goriva.