« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 [4] 5 6   Dolje

Autor Tema: Tomos 10 mjenjač  (Posjeta: 23887 )

0 Članova i 5 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline oslic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 24
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #45 : Kolovoz 23, 2016, 23:18:54 »
  • 0
Pozdrav , vidim da je tema malo starija ali se radi oko mjenjaca pa da ne otvaram novu.
Kako sam primjetio da mi malo slini ulje iz pete odlucio sam sve otvoriti i vidjeti gdje je problem.
Prilikom rastavljanja najvise mi je zapelo za oko ostecenje na kucistu gdje prolazi osovina propele kod onog duplog semeringa pa sam poslikao. Molim ako mi moze netko pomoc s savjetom sto da napravim,  dali da kupim novi dio ili to jos moze s silikonom popuniti prilikom umetanja semeringa?

https://postimg.cc/image/b6801su1b/
https://postimg.cc/image/fte23khe7/
« Zadnja izmjena: Kolovoz 23, 2016, 23:23:41 oslic »
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #46 : Kolovoz 24, 2016, 09:51:49 »
  • 0
Dosta veliko oštečenje i to na cijeloj širini gdje se semering upreša. Dublje se ga ne može gurnuti zbog igličastog ležaja. Vjerovatno če trebati menjati poklopac propelerske glave, ako neka zna neku tehniku, da se to popravi, neka napiše.
Evidentirano

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #47 : Kolovoz 24, 2016, 10:10:26 »
  • 0
...govorim napamet, ali mislim da bi se novi simering mogao "uljepiti", ako ništa sa dobrim dvokomponentim ljepilom - no na slici poklopca propelerske glave se vidi pukotina - da nije ona mjesto proboja vode?
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #48 : Kolovoz 24, 2016, 10:30:31 »
  • 0
Obradit kod tokara sa kalibriranom frezom na fi 25 u dubinu 15 mm
Kupit semeringe u mjeri 15/25/7 dva kom sa jednom usnom i prebacit sa starog semeringa inox opruge

Opet obilato koristit silikon prilikom uprešavanja
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline oslic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 24
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #49 : Kolovoz 24, 2016, 15:55:12 »
  • 0
hvala na brzim odgovorima, neznam dali je moguce ali cini mi se da je to jos jedan cink protektor ? jer sam jedan vec skinuo.


https://postimg.cc/image/xjkc2ckcv/
« Zadnja izmjena: Kolovoz 24, 2016, 16:06:26 oslic »
Evidentirano

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #50 : Kolovoz 24, 2016, 16:07:11 »
  • 0
Da, je.
Evidentirano

Offline oslic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 24
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #51 : Kolovoz 28, 2016, 12:09:00 »
  • 0
uspio sam konacno slozit tako da sam malo dublje gurnuo dupli semering ali mi onaj plasticni odstojnik plese, dali da nasilikoniziram i obacim i njega ili moze bez ?

e jos mi ostaje kako slozit nazad onu cijev od vode koje ide iz vp do bloka..
Evidentirano

Offline oslic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 24
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #52 : Kolovoz 30, 2016, 23:12:19 »
  • 0
Molim pomoc , uspio sam kompletirati u jedan komad motor i petu al nisam siguran jel smije tu curiti voda na spoju malo iznad vodene pumpe gdje su one dvije rupe ... evo slike

https://postimg.cc/image/76sf00bv3/

i evo snimke

« Zadnja izmjena: Kolovoz 30, 2016, 23:23:57 oslic »
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #53 : Kolovoz 31, 2016, 07:14:06 »
  • 0
Vjerojatno nisi vratio gumicu na osovinu koja ide na gornji dio kučišta pumpe.
Evidentirano

Offline oslic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 24
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #54 : Kolovoz 31, 2016, 07:54:12 »
  • 0
Jel to neki oring ili ? Ako nije,  kamo se nalazi , kamo da gledam?
Evidentirano

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #55 : Kolovoz 31, 2016, 11:46:30 »
  • 0
...na tu rupicu voda treba curiti. Kada se pokrene motor vodena pumpa "napuni" cijelu nogu (hlađenje/buka).... kada se motor zaustavi ta voda iz noge lagano ističe na rupicu (da ne bi bilo poplave ako se motor skida/nosi). Kratko rečeno- to je OK
Evidentirano

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #56 : Kolovoz 31, 2016, 16:57:18 »
  • 0
Što nije da dok motor radi tu ne bi trebalo biti vode ili bi je trebalo biti malo ako je gumica već potrošenija, nikako u tako velikom mlazu dok motor radi? Možda griješim.
Evidentirano

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 479
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #57 : Kolovoz 31, 2016, 17:57:44 »
  • 0
...ako se zagledaš u rastavljenu nogu motora, vidjeti češ da točno tako treba biti.... dok motor ima poklopce i radi (nebitno bačva ili more) na tom mjestu izlazi voda, samo ju špricanje okolne vode (bačva/more) "zamaskira"

PS. ja moren - potvrdi : :biggrin:
« Zadnja izmjena: Kolovoz 31, 2016, 17:59:45 hgzg »
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #58 : Kolovoz 31, 2016, 19:39:30 »
  • 0
Na te rupice curi voda samo ako nije pravilno zabrtvljen poklopac vp

Kod kratke osovine na njega dojde pločasta široka gumica a kod duge osovine unutar poklopca pod nastavnu cijev dojde gumica četvrtastog presjeka
Funkcija gumice je da brtvi tlak vode unutar vp da ga ne diže uz poluosovinu

Rupice su tu radi sigurnosti ako probije ili se zaboravi stavit ta gumica da voda uz poluosovinu se ne digne do izvoda radilice
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 10 mjenjač
« Odgovori #59 : Kolovoz 31, 2016, 19:57:08 »
  • 0
To je to. Znam da si govorio u prošlim temama da treba tu gumicu staviti da ne ide voda. Meni ne ide uopće voda na tim rupama.



Pozicija 210.247 je gumica i kao što moren kaže treba uzeti ili za dugu ili  za kratku osovinu jer su različite.
Evidentirano
 Str: 1 2 3 [4] 5 6   Gore
« natrag naprijed »