nažalost moram te malo razočarati
rastavljanje,rasprešavanje,slaganje i centriranje radilice na t10/18 i ostalim višecilindričnim motorima je jako precizan posao koji zahtjeva uigranog majstora sa dobrim strojem
ovdje na forumu možeš primjetiti u temama o motor kotačima da ima dosta njih koji su si napravili neku jednostavnu pripremu za rasprešavanje i slaganje malih radilica za jednocilindrične motore-to je prema ovim većim radilicama dječja igra jer nakon izmjene bolcena ,ležaja i klipnjače moraš samo centrirati 2 polutke.
radilica t10/18 TVORNIČKI NIJE PREDVIĐENA ZA REPARACIJU tako da nemožeš za nju dobiti zamjensku klipnjaču,igličasti bi se još dao naći u dućanu ležajeva prema dimenzijama a bolcen gornje i donje klipnjače je sastavni dio polutke te se isti nemože zamijeniti.
šta se samog centralnog ležaja tiče praksa je pokazala da on dosta odlazi-najvjerojatnije radi loše rješenog podmazivanja kao i same korozije usljed utjecaja morskog zraka i nerijetko nikakvog konzerviranja motora preko zime,tu su se unazad 10tak godina pojavili neki majstori koji su sami napravili pripremu za rastaviti radilicu -ugraditi zamjenski ležaj i zatvoriti ju natrag-ali caka je pošto se radi o 2cilindričnom motoru-moraš najprije samo srce radilice centrirati da ti bolceni budu točno 180 stupnjeva jedan nasuprot drugom i onda još svaka polutka se mora složiti i baciti u centar sama za sebe
konkretno u hr sam se najprije upustio u poslovanje sa zdravkom matuljom prije deset godina i njegova cjena za izmjenu tog ležaja je bila 1000 kuna (tada) uzmi ili ostavi s tim da sam svaki puta čekao da čovjek doživi prosvjetljenje i inspiraciju da to napravi pa bi to trajalo tjednima,kasnije sam došao do giba mate u zg koji mi je za isti posao uzimao 550 kuna ali prije par godina čovjek je počeo pobolijevati te ga nema često u radioni a osim toga do sada sam imao 2puta reklamaciju na njegovo delo-jednom je oštetio aluminijsku bazu centralnog ležaja pa je smjesa prelijevala među cilindrima a jednom nije bila radilica u centru,a tu je i transport do zg i nazad
prije godinu dana načuo sam za jednog majstora tu na viškovu koji doma na crnjaka tokari i slaže radilice za ktm-e i husqvarne ,dao mu za probu jednu uništenu t10 radilicu da vidi jel si može za to delo napraviti pripremu i nakon cca mjesec dana javio je da može ih rastavljati i slagati te mi je od devetog mjeseca lani do danas složio oko 5 radilica i ima vrlo visoke kriterije u pogledu klipnjači i svega ostalog-znači ako naiđe na minimalno oštećenje bolcena ili klipnjače-ne fušari samo da ide nego tražimo dobru polutku dalje-cjena je 650 kuna sa ležajem kojeg on nabavi-ok zadnja dva sam ja kupio jer on nije imao vremena pa je utoliko bila korekcija cjene.
prekosutra idem do njega po još jednu složenu radilicu.
mogu ti dati šifru centralnog ležaja i poslikati par rastavljenih radilica ako te zanima ali-ako nisi strojar-tokar sa iskustvom-pusti to,sjedi u auto i pravac viškovo pored rijeke neka majstor napravi delo kako treba.
