Pre jedno dve do tri godine stavio sam gore gumeni O ring jer nisam dobio prave brtve a za izradu nije bilo vremena. Vide nisam puno zatezao, da se nebi pokrivio poklopac. Poslje ljetovanja, prošle godine, kad sam sređivao motor za zimu, primjetio sam malo pokrivljene one repiče za vide. Malo sam jih potuckao i to sada sa novom brtvom izgleda ovako.
Znači ono gorivo, koje mi se skupljalo u onoj udolbini nije došlo iz rupice nego izpod poklopca, jer je O ring oslabio a poklopac se rahlo nakrivio. E Piki hvala što si me navo do pravoga saznanja, ja sam skroz mislio, da je izašlo iz rupe na poklopcu. Znači ako bude još toga je krivda na brtvi i poklopcu. Nači čemo se mi negdje na na pivu jednoga dana a možda čemo još koga pozvat.
A sada o ulju! Za T-18 upotrebljavam ulje sa oznakom TC-W3 Nautilus ali to dimi do užasa. Kad me vidi onaj dečko (malo je mlađi od mene) koji radi na vezovima, kaže, eto došo žuti tanker, ali ipak mi se jako dobro razumjemo. Jednog dana kada ja u jutro palim motor i zadimljavam mu čitavu marinu dođe kod mene i kaže znaš da je ta tvoj motor jedini tu u marini koji pali od prve ali dimi za sve ostale. A ja kažem, pa da bi tako i ostalo.
Koliko sam ja uspeo pročitat to bi trebalo biti pravo ulje za vodno hlađene vanbrodske motore. Pa mi sada vi iz vaših iskustva kažite vaše mišljenje.
Druga stvar su ovi mali zračno hlađeni Tomosi. Dali upotrebljavati mineralna, polu sintetična ili čista sintetična ulja. Za mineralna sam čuo, da znaju zaljepiti klipne prstene kada motor dugo vremena stoji. Na nekom uputstvu boce polu sintetičnog ulja sam čitao, da se preporučuje za male vrtne mašine , kosilice itd. pa negdje na kraju i za male vankrmne motore. A za čistu sintetiku kao da kažu, da je to za motore sa jako velikim brojem okretaja i da nije baš najbolje za ove male mašine sa malim brojem okretaja, pa eto neznam zašto bi to bilo tako.
U vidu imam i taj stav da treba za Tomos raditi mješavinu od 4%, pa neznam sada zašto sa više kvalitetnim uljem ne bi mogla biti razmera malo manja, recimo 2 ili 3%.
Kažu, da svi ljudi sve znamo, pa bih vas zamolio, da malo prekomentiramo i vidimo šta je za što i zašto.