Glavni simptom, Elan 401 ide skoro duplo sporije (samo ja na njemu), 6,5 Kts. Uvijek sam uredno solo dobijao 11-12Kts. Isto tako, to nije onaj zvuk razvrtavanja, gdje na samom maksimumu ne radi ujednačeno, već onako povuce malo vise okretaje, pa izgubi, svakih 3-4 sekunde.
Danas sam propuhao komprimiranim zrakom dizne na karbu, vijak smjese odvrnuo za pola kruga (događalo se da se kod šaltanja gasi) i sad malo bolje radi na minimumu pri manevriranju u luci.
Išao sam čistiti svjećice i primijetio sam da je gornja dobro zauljena, donja nije. Je li moguce da je cijelo vrijeme problem termostat, pa da se gornji cilindar gasi? Primijetio sam da nakon paljenja motora, iste sekunde baca vodu van, ne znam da li je to ok.