Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tomos vanbrodski motori => Autor teme: tt18 - Lipanj 04, 2017, 08:17:31
-
Pozdrav,
Prva vožnja ove sezone i T18 mi nakon nekog vremena ugasi cilindar, razlog pregrijavanje. S obzirom da sam se namučio montirati ga na brodicu (vanjske komande, akumulator, ....), a bio sam na moru samo za vikend, odlučio sam izvaditi termostat zahvatom na brodici.
Pazljivo sam skinuo onu ploču sa strujom, izolir trakom polijepio vide da ne padnu u more, skinuo poklopac termostata (8 vida, 5 imbus), maknuo onu sajlu od gasa i trmoprekidac, te izvadio sam termostat. Lagano sam odstranio ostatke stare brtve, silikonom namazanu novu brtvu, stavio ju na poklopac i vratio ga natrag. Sve vide dobro zategnuo, vratio pločicu sa strujom.
Napravio probni đir, sve super radi.
E sad, dva pitanja:
a) mogu li bezbrižno ostaviti T18 bez termostata za ovu sezonu (pa na zimu u radioni u miru to složiti)?
b) kako mogu prepoznati simptome ulaska mora u cilindar (ako nisam nesto dobro napravio s brtvom)?
-
Ja ne bi ostavio motor bez termostata cijelu sezonu. Pothlađen motor se više troši a i više troši. Moj savjet je da negdje nabaviš odgovarajuči nov termostat (pisalo se da paše od Johnsona) ili dobar polovan original termostat i promijeniš ga. U plitvoj vodi i u bonaci to uz malo pažnje neče biti veči problem. Razumije se, da treba brtvene površine odmastiti, ponovo očistiti i upotrebiti novu brtvu.
-
A kako radi vodena pumpa? Ima li dovoljnog protoka vode da se motor hladi?
-
Vodena pumpa renovirana + impeler u ljeto 2016. Crknula u sred godišnjeg odmora.
-
Impeler IGP Split ili ?
-
Rekao je, da je rješio problem vadenjem termostata. Znači, da je on u pitanju...
-
Impeler IGP Split ili ?
Ne znam, majstor u ZD je stavio neki. U biti ključno pitanje za mene je:
b) kako mogu prepoznati simptome ulaska mora u cilindar (ako nisam nesto dobro napravio s brtvom)?
-
motor trokira i prekida i kaplje voda sa svjećice kad ju znameš dole