Autor Tema: Tomos 4 -nova kupovina  (Posjeta: 14851 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #15 : Ožujak 08, 2013, 19:22:24 »
  • 0
Nemoj, ostavi standardnu 140, ona se pokazala nabolje i za srednje velike gumenjake. Korak 160 ti je samo za lakše gumenjake kad glisiraju sa jednom osobom, tada postoji rizik iberturaže sa 140. Sa opterečenim čamcem i elisom 160 motor neče više hvatati optimalne okretaje na ful gasu, pa postoji rizik pregrijavanja, pošto če ventilatoru faliti okretaji za dobro hlađenje. Trokraka original elisa od 4.8 ima drugčiji smjer vrtnje i ne dolazi u obzir, a i običnim četvorkama fali obrtnog momenta za vrtiti te elise.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #16 : Ožujak 08, 2013, 19:24:18 »
  • 0
Apsolutno ništa nebš dobio-naprotiv,cilindar od t4 ima tako podešene kanale da se rado zavrti i to mu ne smeta,a sa većom propelom se muči na nižem režimu okretaja di se više grije a ne razvija max snagu.
Ja na svojoj batani drvenoj od 3,80 vozim čak sa 120propelom-motor zuji ko pčelica.


EDIT pišem sa moba iz garaže-piki me prestigao u zavoju...

mala privreda ima u ponudi i trokrake propele za običan smjer vrtnje ali ne preporučam.
« Zadnja izmjena: Ožujak 08, 2013, 19:28:36 ja moren »
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline power70

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 89
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #17 : Ožujak 08, 2013, 19:57:36 »
  • 0
Mogu se naci kod nas  trokrake elise desne cena je oko 25e ....znaci da nista ne budzim ok-razumeo!
http://shop.motobike.rs/TOMOS-PENTE/ELISE/ELISA-T4-N-TIP-140-TROKRAKA-DESNA/prod_87.html

Offline nkolina20

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 60
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #18 : Ožujak 10, 2013, 15:33:01 »
  • 0
da postavim i ja neko pitanje imam plastični čamac čikl klasičan (dno u obliku banane) na njemu je T4,čamac teži 120kg može li na T4 ići elisa 160 dvokraka normalno sada je trenutno 140 (originalna) unapred zahvalan
<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/62/img10430p.jpg/" target="_blank"><img src="http://imageshack.us/scaled/thumb/62/img10430p.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" border="0"/></a>
<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/12/img10429.jpg/" target="_blank"><img src="http://imageshack.us/scaled/thumb/12/img10429.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" border="0"/></a>
« Zadnja izmjena: Ožujak 10, 2013, 15:46:10 nkolina20 »

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #19 : Ožujak 10, 2013, 16:03:30 »
  • 0
Moj savjet je, da ostaviš original korak 140. Objasnio sam par postova više zašto.

Offline acaana90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #20 : Ožujak 10, 2013, 19:31:36 »
  • 0
Koje je godiste ova t4s???

Offline nkolina20

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 60
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #21 : Ožujak 11, 2013, 17:21:04 »
  • 0
godište ti javim  pošto moram naći račun ali ja sam je kupio nekorištenu znači novo


 :biggrin:

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #22 : Ožujak 11, 2013, 17:30:35 »
  • 0
T 4 S su se pravile 1980 i 1981 godine. Imam je i ja, napravljena je 1980 godine.
« Zadnja izmjena: Ožujak 11, 2013, 17:34:32 Piki »

Offline acaana90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 15
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #23 : Ožujak 11, 2013, 20:49:26 »
  • 0
Hvala piki....Ujak mi ima tu 4 s....prosle godine je radio generalnu...pali na prvi potez i odlicno ga sluzi...
nkolina20 lepe slike...dobra ti je i desetka....  :smile:

Offline nkolina20

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 60
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #24 : Ožujak 11, 2013, 22:14:02 »
  • 0
obadve sam uzeo u isto vreme otišao da kupim T10 i kad sam video T4 morao i to da kupim

Offline power70

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 89
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #25 : Ožujak 11, 2013, 22:39:10 »
  • 0
Curilo mi ulje na peti ovog tomosa 4 (izgleda da srafovi nisu bili dobro zavrnuti) tako da sam danas ispustio ulje iz pete koje je pobelelo -ocito je voda nekad usla i promenuo gumice na ona dva srafa na peti za ispustanje i sipanje ulja.

Kako bi bilo najbolje da proverim da li pusta opet vodu u petu da li je jedna voznja dovojna da bi se to pokazalo?

Ako pusta vodu sta bi tu bilo potrebno promeniti u peti -da li je dovoljno ovo samo :

http://shop.motobike.rs/TOMOS-PENTE/CIZMA/CIZMA-I-DELOVI/SEMERING-12x28x7/prod_14.html

http://shop.motobike.rs/TOMOS-PENTE/CIZMA/DIHTUNZI-CIZME/DIHTUNG-PRIRUBNICE-T4-ST-TIP/prod_38.html

Ili mora jos nesto?

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #26 : Ožujak 12, 2013, 07:18:08 »
  • 0
Može ti voda ulaziti na osovinskoj cijevi sa gornje i donje strane na gumicama ili na gumici mjenjača ako je novija verzija. Ja sam sebi to na 4,8 nanovo zamijenio i zasilikonirao pa čekam ljepše vrijeme pa da provjerim na moru. Semering ne ide na petu koliko znam na ovim četvorkama.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #27 : Ožujak 12, 2013, 07:33:19 »
  • 0
ide semering na svaki vanbrodski motor

kod vijaka ulja češći problem bude da ljudi ne paze pravilno uhvatiti navoj prilikom vraćanja vijka na mjesto  nakon izmjene ulja a kako je fini navoj vijak zna krenuti ukoso i ukopa se na krug dva od kraja navoja te ne brtvi.
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline power70

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 89
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #28 : Ožujak 12, 2013, 08:46:43 »
  • 0
Pretpostavljam da je kod mene bio problem u vijku na stopi.....da li je dovoljno jedna probna voznja da se vidi da li je voda usla ponovo u stopu?

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Tomos 4 -nova kupovina
« Odgovori #29 : Ožujak 12, 2013, 08:54:28 »
  • 0
Mislim, da je dovoljna vožnja od sat, dva. Ali nemoj odmah nakon vožnje odvidati vidu i gledati ulje. Ja bi ostavio motor, da stoji nekoliko sati ili bi čak pregledao ulje sledeči dan. Naime zubčaniki kod rada motora mešaju ulje i umešaju se i mehuriči zraka, pa ulje može "vuči" na emulziju, ako odmah nakon vožnje gledaš, ali u biti to nije.